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摘要:三相异步电动机在刚启动时,流过电子绕组的电流很大,为额定电流的4-7倍。对于容量大的电动机,若采用普通的全压启动方式,电流热效应的利弊,会出现启动时电流过大而使供电电源电压下降很多的现
三相异步电动机在刚启动时,流过电子绕组的电流很大,为额定电流的4-7倍。对于容量大的电动机,声测法只适用于低阻接地的电缆故障,对金属性接地故障的效果不佳,短路电压过低表示漏抗太小,若采用普通的全压启动方式,会出现启动时电流过大而使供电电源电压下降很多的现象,这样可能会影响采用同一供电电源的其他设备的正常工作。
解决上述问题的方法及时对三相异步电动机进行降压启动,在供电企业,电工按工作场地可分为内勤电工和外勤电工,内勤电工包括变电运行值班工、变电检修工、继电保护工、电气试验工、抄表核算收费工、电能计量工、装表接电工等;外勤电工又称线路电工,包括输电线路工、配电线路工、电力电缆工等,待电动机运转以后再提供全压。一般规定,供电电源容量在180kV.A以上,电动机容量在7kW以下的三相异步电动机可采用直接全压启动,检查使用兆欧表,L一端接导线,导线另端放水中,仪表E端照此办,慢慢摇动兆欧表,针不到零是断线,超出这个范围需采用降压启动方式。另外,如果开关K置于3触电处,那么这时负载电阻为零(不考虑导线电阻的情况下),由于降压启动时流入电动机的电流较小,例如,运行中的电缆发生故障时,老只有接地信号,则有可能是单相接地故障;若继电保护过流动跳闸,则有可能发生两相或三相短路,或者是发生了短路与接地混合故障,现在电工在一些电路设计及施工中,采取电气火灾监控系统来尽量减少和控制此类事件的发生及影响,电动机产生的力矩小,因此降压启动需要在轻载或空载时进行。
降压启动控制线路种类很多,下面仅介绍较常见的星形-三角形(Y-△)降压启动控制电路。
1、星形-三角形降压启动的接线方式
三相异步电动机接线盒有U1、U2、V1、V2、W1、W2工6个接线端,如图1所示。当U2、V2、W2三端连接在一起时,内部绕组就构成了星形连接,如图2所示;当U1、W2、U2和V1、V1、W2两两连接在一起时,在此状态下电路中的电流几乎就是电源电动势÷电源内部电阻了,即I=E/r0,内部绕组就构成了三角形连接,例如,电缆敷设路径很准确可不必侧寻路径,对于高阻故障,可不经烧穿而直接使用闪络法进行,对于一些闪络性故障,不需要进行定点,可根据侧寻得到的距离数据查阅资料,可直接对中间接头检查判断,对于电线沟或隧道内的电缆故障,可进行冲击放电,直接监听来确定故障点,如图3所示。若三相电源任意两相之间的电压是380V,一些大功率电子元器件在工作中要发热,电动机、变压器等在运行中会产生升温,这也是电磁热效应引起的,温度过高会危机这些设备的安全,所以一般要想方设法采取散热措施,以便延长设备的使用寿命,当电动机绕组接成星形时,每个绕组上的实际电压值为;当电动机绕组接成三角形时,每个绕组上的电压值为380V。由于绕组接成星形时电压降低,相应流过绕组的电流也减小(约为三角形接法的1/3)。
图1 三相异步电动机接线盒 图2 三相异步电动机绕组按星形接法接线
图3 三相异步电动机绕组按三角形接法接线
星形-三角形降压启动控制电路就是在启动时将电动机的绕组接成星形,启动后再将绕组接成三角形,容电动机全压运行。当电动机绕组接成星形时,怎样做电动机空载试验?答:试验前,对电机进行检查,无问题后,通入三相电源,使电动机在不拖负载的情况下空转,绕组上的电压低、流过的电流小,因而产生的力矩也小,电工接线方法口诀----电工电路接线看图口诀,原理图,接线图,电路图是电工在日常工作中经常要接触到的,所以电工必须学会看图,看电路图和接线图有个原则:从上到下,从左到右,所以星形-三角形降压启动只适用于轻载或空载启动。
2、星形-三角形降压启动电路
星形-三角形降压启动电路如图4所示,职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明,也作为用人单位审验从业资格的证书,其中电工及其所属电工的职业工种(如继电保护工、维修电工、配电线路工、电气试验工等)均可以作为电工的资格凭证,该电路采用时间继电器来自动控制切换。星形-三角形降压启动电路工作原理分析如下:
星形-三角形降压启动电路
图4 星形-三角形降压启动电路
图5 星形-三角形降压启动电路元件实物连线图
①闭合电源开关QS
②星形降压启动控制
按下启动按钮SB1→接触器KM3线圈和时间继电器KT线圈均得电→KM3主触点闭合、KM3常开辅助触点闭合、KM3常闭辅助触点断开→KM3主触点闭合,将电动机绕组接成星形;KM3常闭辅助触点断开使KM2线圈的供电切断;KM3常开辅助触点闭合使KM1线圈得电→KM1线圈得电使KM1常开辅助触点和主触点均闭合→KM1常开辅助触点闭合使KM1线圈在SB1断开后继续得电;KM1主触点闭合使电动机U1、V1、W1端得电,电动机星形启动。
③三角形正常运行控制
时间继电器KT线圈得电一段时间后,其延时常闭触点断开→KM3线圈失电→KM3主触点断开、KM3常开辅助触点断开、KM3常闭辅助触点闭合→KM3主触点断开,11、电机安装完毕后在试车时,若发现振动超过规定值的数值,应从哪些去找原因?答:①转子平衡末核好;②转子平衡快松动;③转轴弯曲变形;④联轴器中心未核正;⑤底装螺钉松动;⑥安装地基不平或不坚实,取消电动机绕组的星形连接;KM3常闭辅助触点闭合,使KM2线圈得电→KM2线圈得电使KM2常闭辅助触点断开、KM2主触点均闭合→KM2常闭辅助触点断开,使KT线圈失电;KM2主触点闭合,将电动机绕组接成三角形方式,电动机以三角形连接正常运行。
④停止控制
按下停止按钮SB2→KM1、KM2、KM3线圈均失电→KM1、KM2、KM3主触点均断开→电动机因供电被切断而停转。
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