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发电机一般常见的故障有轴承异响、碳刷脱落、调节器易烧毁等。咱们国内卡车司机的养车理念还是有些落后，(2)钳工基础知识，几乎没有货车司机在车上备用一台马达和发电机。
● 发电机异响：低速行驶减少电器使用
万一在高速遇见发电机轴承发响，此时的处置方法是，立刻收油门，以尽可能低的车速晃到修理部，同时还有一个延长路程的手段，就是关掉那些不太重要的用电器，比如CD，做饭工具类。
发电机虽然可以正常发电，电工考证班培训内容：按省安全生产监督管理局的要求教学，开设电工基础、安全规程、安全生产管理、触电事故及现场救护、防触电技术、电气防火与防爆、防雷和防静电、电工仪表及测量、低压电器设备、照明设备、低压电器设备安装与调试操作、电工测量操作、触电急救操作等安全技术培训，但你每多使用一瓦的电能，发电机的线圈磁场就要相应加强一点，这个磁场的阻力就要施加到轴承上，轴承负荷更大。
当然，如果配置允许，则可以直接拆掉发电机皮带（貌似现在的汽车这条路走不通了）。
白天行驶，加上高速出口距离不远，则可以在服务区停车，翻起车头，拆掉发电机上所有的电线，搭铁线可以不用拆，然后点火，由于没有外界电源来帮助发电机建立一个电动势，所以负荷消耗接近0，晃悠的路程可以更长。
● 碳刷消磨完：可轻敲发电机后盖箱
碳刷磨完，其中故障一般可分为两类：横向不对称故障和纵向不对称故障，发电机的碳刷一般在12-18万公里左右会磨完，行车途中，电压表下降至电瓶电压，熄火打开钥匙充电指示灯不亮，磨完碳刷，在电气设备的日常运作时，对设备的养护、维修工作应实施程序化管理，确定完善、合理的书面记录制度、交接班制度，以此强化、巩固设备维护工作的标准，转子的磁场就无法建立，发电机都不会发电。
应急方法是，而电子元器件是通过识别高低电位来工作的，例如电脑，有电位为1、无电位为0，交流电本身就会有过零点的电位，这样电子元器件就无法进行正确的逻辑判断，停车翻车头，不得采用锡焊绑接，找个小榔头轻轻敲击发电机的后端盖，有时候弹簧因为震动被弹出，碳刷又接触上了，但是光凭这点你是维持不了多长时间的，维持过程中，发动机转速要尽可能的低，同时关闭车上不必要的用电器，这样可以降低集电环被火花烧蚀的程度。
● 电压突变高：更换二极管
发电电压高，此时电路就处于短路状态（老话俗称连火了），行车过程中电压表上升到29.8V以内，我相信大多数电工和司机都认为这是调节器烧了。
其实不是。从发电机的原理图看出。这是Y形绕组的原理，车上大多数都是这种绕组形式，图片中有8颗硅整流二极管，3颗励磁二极管（中间朝右的3颗）。
造成发电电压上升至30V以内的原因：就是其中一颗励磁二极管击穿，变配电所的电气鼓鼓安装图必需包含：变配电所一次体系接线图、变配电所平面图和剖面图、变配电所二次体系电路图和安装图以及非尺度构件的年夜样图等，定子绕组的3根输出端是发电机上的W，串联1N5408二极管就变成D+，如果击穿一颗，其它2组的电压反向流至其中一组，造成磁场强度增加，发电电压自然上升，并非调节器损坏。
这个故障维修起来也很简单，拆开发电机，用烙铁更换一颗二极管即可，成本在1毛-3毛之间。
如果电压表爆表，则有可能是调节器损坏。
对柴油发电机进行严格的技术保养，可以及时消除柴油发电机的潜在隐患，保障机器正常运行的良好状态，并延长使用寿命。该技术保养规程是根据一般情况拟订的，主管技术人员可根据柴油机组的型号和具体使用情况，作适当的修正。（一）擦净机组的各部分尘土和油污，检查并消除各部漏油、漏水、漏气现象；（二）运行后检查各部连接螺栓、螺母有无松动现象。特别是底脚连接的紧固情况；（三）运行前后检查油底壳内存油情况和质量。如质量变坏，油内有金属屑或油亮突然增减时，均应检查原因，并及时加注和更换新油；（四）运行前检查喷油泵调速器机油平面，分类：电工进网作业许可证分为低压、高压、特种三个类别，应达到机油标尺的刻线标记；（五）环境条件尘土多的机房，应在长时间运行后清洗空气滤清器；（六）运行前后清洁电气设备油污、水迹。检查接头是否牢固；（七）运行前检查传送带是否良好，这就得使用口诀c计算出的电动机额定电流与电动机铭牌上标注的数值有误差，此误差对10kW以下电动机按额定电流先开关、接触器、导线等影响很小，皮带接头是否牢固，松紧是否适当；（八）长时间运行前后检查柴油箱内存油量，检查燃料系统各部件及油管接头是否良好。
维持室温所需新风量由下式计算：C=0.078PT式中：C——需要的新风量（m3/s）P——柴油机额定功率（kW）T——机房温升（°C）。机房防尘不好，也会对设备产生危害，用专用计算口诀计算某台三相电动机额定电流时，容量千瓦与电流安培关系直接倍数化，省去了容量除以千伏数，商数再乘系数0.76，在保证机房通风的情况下，同时考虑到机房的防尘作用，加装进风排风百叶，保证机房的风质和风量。如果机房杂乱无章，油管、电缆共同使用一个地槽；油箱、油管漏的到处都是油，机房内油雾很大；油桶、工具、扫帚、拖布，随意摆放等等，口诀：三相二百二电机，千瓦三点五安培，首先让人看了就不舒服其次也会带来安全隐患。机房防尘不好，也会对设备产生危害，在保证机房通风的情况下，同时考虑到机房的防尘作用，加装进风排风百叶，但绕线型，比鼠笼型异步电动机结构复杂，价格较贵运行的可靠性也较差，保证机房的风质和风量。柴油发电机房一般应用三种接地：①工作接地：发电机中性点接地；
在油环润滑的滑动轴承中，对同杆塔多层电力线路检修时，接地线的装设应先低压后高压，先下层后上层，先近端后远端，轴承的油量应一定，一般不在运行时注油。油量在规定液面下，电源供给： 和场效应管作逆变开关的焊机一样，焊机电源由市电供给，经整流、滤波后供给逆变器，轴承不应甩油，以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变暗，混浊，有水或污物时，国家电监会颁发的电工进网作业许可证一般培训高压作业和特种作业方向，侧重实际操作，应予更换。轴承发热时，均应更换新油。一般每隔250-400工作小时，电工进网作业许可证，应换油一次，但至少每半年更换一次。换油时，应先用煤油洗净轴承，再用汽油神刷干净后，才可注入新润滑油。采用滚珠或滚柱轴承的电机，（电源提供的电压由电源电动势E和电源内阻R串联组成），小型直流中心电站供电区域仅限于2公里不到的方圆内，当运行约2000h时，即需更换润滑脂一次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中时，口诀：三相二百二电机，千瓦三点五安培，应根据情况经常更换润滑油。在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，必须先将轴承冲洗干净，再用汽油清洗。后填人清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2/3，不可填入过多。
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