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外形测绘和逆向设计能力国内先进水平,多项机载试验系统填补了国内技术空白,达到甚至超越先进水平。55年来,试飞中心在多系列军民机定型试飞测试改装、特种试验机研究改装、专用机载试验系统研制等实践中,积累了大量改装经验,通过技术升级已掌握了三维数字化协同设计技术、一体化改装设计技术和逆向设计技术。改装技术的积累和发展拓宽了飞机功能,支撑了军民机、直升机、发动机和机载产品研制定型,了我国航空技术从探索、验证到产品的研制进程,形成了不同于飞行器设计和制造技术的试验机改装技术。当前,改装技术和理念在创新发展,在新型号试验机改装中已经开始的数字化一体化协同设计,就是在飞机设计中开展试飞改装设计工作。试验机改装与飞机研制生产同步开展。
标准配置问题。智能化的三种基本配置:主机、微电脑、还有打印机,如果微电脑功能强可以直接打印。另外也可配备普通电脑。有了电脑,就可以进行复杂的数据分析,如数据编辑,局部放大,可调整报告形式,进行成组式样的统计分析。如配用电脑,厂家应给加入相应控制系统。试验机输出结果。试验结果输出结果可任意设置:大力值、伸长率,抗拉强度、定力伸长、定伸长力值、屈服强度,弹性模量、大试验力8项。这可以说是微电脑操作时,输出的全面的结果。国外一些厂家的产品,一般可以输出这8项。国内有的厂家可以输出5-6项,有的厂家就只能输出大力值,,平均值,小值三项。在可做实验项目上。软包装要求拉力机一机多用,即在配备不同夹具的基础上。
电液伺服试验机集电液伺服自动控制、自动测量、数据采集、屏幕显示、试验结果处理为一体,能实现多通道闭环控制,完成试验过程的全自动控制、自动测量等功能,具有专业性好、可靠性高、升级简易等特点。电液伺服试验机一般只配备了做标准试样的夹具,如果要做非标准的试样,要增配相适应的夹具。还有一些超硬度的材料,使用特殊材料的夹片,否则会损坏夹具。电液伺服试验机丝杠及传动部分要定期涂润滑油,防止产生干摩擦。清扫与清洁:在试验过程中会产生一些粉尘,如果不及时打扫干净,不仅会对某些零件的表面产生磨损、划伤等,是如果这些粉尘进入电液伺服试验机液压系统,会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果,所以每次使用后清扫保持试验机的清洁。
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