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白银区金石包装托盘袋报价但有出料口的集装袋，强度一般达不到标准要求，这就要求在设计时考虑增加底部开口强度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可以解决这个问题。在实际设计过程中，要综合考虑各项指标，不断改进工艺设计，加强技术创新，采用新材料、新工艺、新方法，在设计中寻求佳方案，确保设计质量。“我们的产品一直供不应求，许多客户打了预付款后还需排队才能提货。”西安众力塑料有限公赵天智一见面就乐呵呵地表示。他说，众力公司是陕西省目前能生产集装袋的企业。去年入冬以来，由于盛装煤粉和用于出口化肥的集装袋需求猛增，他们不得不连续加班。事实上，目前忙碌的绝非众力公司一家企业。在我国集装袋生产集中区江苏、浙江、山东及河南等省份。

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一般也会符合日本标准JISZ的质量要求，，对于出口到日本的集装袋，生产商可以参照GBl来提高集装袋的质量要求。此外，国外集装袋标准都对集装袋的抗紫性能作了简要规定，塑料制品在阳光暴晒下的抗老化能力是目前比较关注的问题，这也是集装袋在实际使用过程中经常会遇到的问题。国外对集装袋的抗紫性能的重视程度要求越来越高，从实验室近来接受的抗紫检测批次来看，比往年有明显增加，其中大部分是国外客户强制要求的试验项目。这一点应引起国内集装袋生产商的重视，在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择，提高集装袋的抗紫性能，这也是提高集装袋在运输、装卸过程中安全性的重要因素。只有不断学习国外的先进技术。伸长率20％—35％；载重1000kg以上的集装袋，基布一般选用(170—210)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1700—2000)N／5cm，伸长率20％—35％。要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4N／tex以上，伸长率15％—30％。在实际加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。在集装袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋。

集装袋设计应考虑以下4大要点，即安全性、保管性、使用性、密封性。主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位(个数)，还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB／T10454—2000中严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求。从安全角度出发，明确厂集装袋结构全部为底吊结构，安全系数必须达到6。应根据用户的使／H条件合理选用材料，合理工艺配比。如塑料材质在阳光暴晒下的抗老化能力是决定集装袋质量的一项主要指标，也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题，因此在生产过程中应注意抗紫外线剂的使用以及耐紫外线照射材料的选择。在设计集装袋时，要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法。

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