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长治12寸碳纤维轮圈哪里卖【麦胜运动用品】
碳纤维车圈的优势
1、更轻
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。质量比金属铝轻，强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防和民用方面都是力学性能优异的重要材料。碳纤维车圈采用两片式设计，轮辋为碳纤维材质打造，轮辐为锻造轻量化合金，搭配锻造铆钉，较一般同尺寸的车圈重量低40%左右。
2、更高强度
碳纤维的密度是铝合金的1/2，强度却是铝合金的8倍，被誉为黑色黄金的材料。碳纤维技术不仅可以使车身轻量化，同时还可以强化车身强度。采用碳纤维制造的车，重量仅相当于普通钢材汽车的20%到30%，硬度却在10倍以上。
3、更节能
据有关专家研究，使用碳纤维车圈减轻1kg的簧下质量的效能可以等同于减轻10kg的簧上质量。而车重每减10%，便可降低6%到8%的油耗，降低5%到6%的排放，在同样用油情况下，一辆车每小时可以多开50公里，有助于提升车的加速与制动性能。
纤维方向角度30°、60°、90°是关键的方向，它们会导致大的切削力和集中磨损及工件破坏，通过增加刀具后角值可以有效地减小进给推力。CFRP属于难加工材料，主要原因是其对刀具的磨损非常迅速。加工进程中对刀具的磨损机理为：工件在刀具上被加工时，二者表面接触大，在加工过程中，长期的磨损，震动，使刀具上的硬质颗粒偶有脱离，从而形成了所谓的刀具磨损。磨损类型大致可分为刀具破坏和磨损，按照磨损的位置不同，磨损又可分为刀尖磨损、刀具侧面磨损、刀具边缘破坏和边缘磨损。影响刀具磨损的因素有很多，，主要包含：加工工艺参数、刀具几何形状和材料等。在CFRP切削过程中，工艺参数(如切削速度、进给速度、纤维取向等)会显著地影响刀具磨损。
4、更耐用的性能
碳纤维复合材料的构成元素稳定，抗酸性、抗腐蚀性超过金属。也意味着设计者无需考虑产品使用期间有腐蚀造成的性能下降，这也给汽车重量的减轻和性能的提高提供了更多可能。
5、更好超控
碳纤维车圈有很好的减震效果，具有操控性更强，舒适度更高等特点。汽车更换轻量化的碳纤维车圈之后，由于簧下质量减轻了，车的悬挂响应速度有明显提升，加速更快更轻松了。
因此分类及命名就十分重要。20世纪70年代末期，国际理论与应用化合会(IUPAC)曾对炭纤维的分类和命名作了规定。首先用PAN(聚)，MP(中间相沥青)及VS(黏胶)表示碳纤维的类别，再以小写英文字母表示热处理温度如lht(表示热处理温度，低于1400℃)，hht(热处理温度在2000℃以上)，然后再加上表示性能的符号(如HT表示高强、HM高模、SHT超高强、HTHS高强高应变、IM中模及UHM超高模等)。同时指出，聚基，黏胶基及普通型沥青基碳纤维均属难石墨化的聚合物炭，而中间相沥青基炭纤维及气相生长的碳纤维是易石墨化碳。在第三次国际碳纤维会议上(1985年，伦敦)。曾建议按力学性能将碳纤维分成下列5级。
这是任何其他原料基ACF无法与其比拟的。ACF对低浓度物质更显优异的吸附性能，在处理微量杂质和提纯溶液的应用上，GAC和PAC是无法与其比拟的。同时，ACF具有耐碱、耐酸、耐高温、导电和化学稳定性等。重要的是ACF可操作性好，具有普通纤维的机械物理性能，能自由地加工成不同形态的纤维制品(如布、带、毡等)，能与其它功能纤维复合使用，便于设计出更加小型紧凑的各种吸附和过滤装置，为工程应用和设备简化带来更大的便利。而且，ACF制品在振动下不会发生装填松动或过紧，克服了GAC和PAC在操作时易形成沟槽和沉降等问题，特别适合吸附和脱附频繁的废水处理和空气净化。所以，国外已经在环保、化学化工、食品、、国防、航空航天、、电子、交通运输、纺织和日常生活等领域广泛应用了ACF及其制品。kiugyjbh54kj
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