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申扎车间用翅片管换热器A车间用翅片管换热器批量生产
工业翅片管换热器是现代工业传热过程中必不可少的设备,广泛应用于一切工业领域中,尤其是石化;冶金;动力;纺织,印染,干燥等行业。近年来,由于低碳环保和能源的再利用,如何改进翅片管换热器性能越来越受工业界重视。它的高效传热性能,在对空气(或者其它气体)的加热和冷却,至今没有其它更具有优越性能的换热器可以替代。
公司对工业翅片管换热器有着丰富的设计制造经验,可满足你对换热的合理的需要,欢迎来电咨询。
翅片管换热器不仅具有热管固有的传热量大,温差小,重量小,体积小,热响应迅速等特点,而且还有安装方便,维修简单,使用寿命长,阻力损失小,进排风流道便于分隔,互不渗漏等特点.奋斗不息的奉献给客户永远的诚意和创新,让我们一起跨越成功,共创美好未来。总传热性能好。翅片管换热器依靠内部工作介质相变来实现传热,在热管外侧的翅片,大大的增加了传热面积,大大减小了两侧的对流换热热阻,用于低品位热能的回收非常经济;冷、热流体两侧的传热面可自由布置。传热面局部破坏时,能确保两流体彼此不掺混.翅片管换热器在运行过程中,冷热两种介质完全分开,在运行过程中单根翅片管因为磨损,腐蚀,超温等原因发生破坏,也只是单根热管失效。而不会发生冷热流体的掺杂,有较高的防积灰堵灰能力烟气在管外横掠流动换热,烟气的扰动性加强,再加上翅片管壁温高,管外始终呈干燥状态,因此不会结焦,不宜粘灰尘,能有效地防止堵塞。
虽然翅片管换热器的分类有不同,但翅片管换热器的工作原理都是差不多的。从传热机理上看,翅片管换热器仍然属于间壁式换热器。其主要特点是,它具有扩展的二次传热表面(翅片),,所以传热过程不仅是在一次传热表面(隔板)上进行,而且同时也在二次传热表面上进行。高温侧介质的热量除了有一次表面倒入低温侧介质外,还沿翅片表面高度方向传递部分热量,即沿翅片高度方向,有隔板倒入热量,再将这些热量对流传递给低温侧介质。由于翅片高度大大超过了翅片厚度,因此,沿翅片高度方向的导热过程类似于均质细长导杆的导热。此时,翅片的热阻就不能被忽略。翅片两端的温度高等于隔板温度,随着翅片和介质的对流放热,温度不断降低,直至在翅片中部区域介质温度。
蒸汽散热器采用间接换热蒸汽散热器是以冷热媒质进行冷却或加热空气的换热装置中的。蒸汽散热器采用间接换热上述蒸汽散热器的传热系数一般为80-250KJ/(M2.H.℃),主要随被加热空气的质量流速而变化,比较经济的空气质量流速为4-10KG/(M2.S)。若有可能利用热电站或企业的废蒸汽时,上述加热方式更显得经济合理。应当指出这种蒸汽散热器还必须配备良好的自动疏水系统,并注意经常维修。一般认为,疏水器排水量应超过蒸汽散热器冷凝水量的3-4倍。另外,蒸汽散热器不用时应将其中的剩水放尽,以免在冬季因结冰而胀烈翅片管。如果热水或废液的温度达90-130℃,则可认为它有一定的利用价值,主要可用于操作温度较低的某些干燥作业和作为某些干燥设备的性热源。可通过上述或其他形式蒸汽散热器将热量传给干燥介质或物料,热水温度通常在50-90℃。
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