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永康出口加拿大海外仓【海拓国际货运】-阳泉资讯
宁波海拓国际货运代理有限公司一贯倡导“以人为本”的管理理念，奉行“事业留人、感情留人、待遇留人”的人才观，重视人才的引进和培养，造就了一支具有团结拼搏、风雨同舟精神的素质良好、业务精通的员工队伍。我们凭借与各大航空公司，船东的良好合作关系，致力于打造中国专业的代理国际快递、海运、空运、中港联运企业。安全、快速的将客户货物运输到全球。
为了帮助外贸人更好的操作空运，空运方面的相关知识。空运价格查询是应该注意的要素，空运物品的品名（确定是否为），空运货物的重量、体积（空运收费的主要参考值），空运物品的包装（包括木箱、铁箱、纸质包装箱和塑料包装，如果是木箱的话要注意是否带托盘），目的机场（是否是基本点，是直达还是转运，这个也会导致空运成本的浮动），空运要求时间（直飞与转飞时间间隔存在不确定性），要求航班（航班的价格会随着订舱时间以及季节变化而有所波动），提单类别（主单及分单），所需运输服务（空运需要报关方式，代办单证，及清关等服务）。空运价格的主要构成，运费（有空运物流公司收取，也就是航空公司），燃油附加费（根据不同的机场，以及目的地。
货物毛重的计量单位为0.1千克，，计费重量单位以0.5千克计算，不足0.5千克的按0.5千克计算，超过0.5千克不足1千克的按1千克计算。优点：高速直达性因为空中较少受自然地理条件限制，航线一般来取两点间的短距离。安全性能高随科技进步，飞机不断地进行技术革新，使其安全性能增强，率低，保险费率相应较低。经济性良好，使用年限较长。包装要求低，因为空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货换的比率，所以可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏后还有明显优势。
库存水平低。保持竞争力和扩大市场。缺点：受气候条件的限制，在一定程度上影响了运输的准确性和正常性；需要航空港设施，所以可达性差；设施成一高，维护费用高；运输能力小，运输能耗高。轻泡货物按每6000立方厘米折合1千克计算。根据货物的性质，在运输过程中需要专人护理、监护，托运人应当派人押运，否则，承运人有权不予承运。
托运人应事先与国航股份机场货运部门联系，定妥运输的航班、日期、吨位，按双方约定的时间将押运货物送国航股份机场货运部门办理托运手段。押运员自行购买办理乘机手续。押运货物在运输过程中如发生损坏或遗失，除证明是由于国航股份的过失造成的，均由押运员负责。航空托运常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方式。它快速及时，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问题时，空运也许是成本为节约的运输模式。
分货时，销售网店应标示清楚；以先进先出方式拣货；拣货及销货单由司机携出作为出货凭证，商品拣货汇总表由库务人员存栏，作为出货依据。交货装运规定，配货时要注意商品包装是否完好；出车时2人1车，固定司机驾驶固定车辆，但路线可依组长介绍轮流变动；司机人员出车时，要随车填写车辆日报表；装货上车前，应由仓储人员与司机共同确证无误后放行；卸货后单品逐项点交后，由销售网店签收；若发生错误时，由运输人员全权负责，并于下次送货时补送所需的货品。配送车队规划，货品的配送原则上由公司车辆进行；为考虑经营效率，车队可考虑下列组合：公司车公司人；配送品质容易掌握、短期成本低、能树立企业形象、可配合公司政策等有助于公司发展整体物流体系。
重货、泡货的空运计费重量，所谓空运计费重量就是一批货物终用来计算空运运费的货物重量。重货、轻货（泡货）、体积重量、实际重量（毛重）这些货运重量的专业术语，对于没接触过的人来说是比较头疼的。货物的毛重单位为千克，计费重量的小单位是0.5公斤或1公斤（由各航空公司决定）。小单位是0.5公斤的，当重量不足0.5公斤时，按0.5公斤计算；超过0.5公斤不足一公斤时按一公斤计算。小单位为1公斤时，不足1公斤的按1公斤计算。如果货物的毛重单位为磅，当货物不足一磅时，按一磅计算。如果A>B那么该货物为重货，反之就是轻货。国内：轻货是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的货物。
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