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合肥通达挖掘机维修有限公司位于安徽省合肥市庐阳区双凤工业园,成立于上世纪90年代初,迄今已有近30年的历史。通达人经过多年不懈努力,成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近五十亩,一千二百多平方的现代化维修工厂,配备了各种专业维修检测设备。
专业修理:日立、小松、卡特、神钢、住友、现代、斗山等各种大、中、小型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、水温高、油温高、憋车、憋机、发动机烧机油、下排气大、冒黑烟、疑难故障维修。挖掘机翻新再制造、外观钣金喷漆、修复补漆做旧、液压系统维修、发动机维修、电器电路维修、底盘维修、电焊等!技术力量雄厚。
斗山挖掘机组装b.请在合适的焊接条件下进行焊接,在减少对周围焊接温度影响的同时,确保焊接的质量。焊接作业结束后,请将拆下的保险丝、蓄电池负极接线头等按顺序进行组装并复原。若刮掉了车架、驾驶室上的油漆,请涂上同样颜色的防锈漆。复原之后,请进行性能检测,以确保可以正确动作。!注意?8T螺栓以7T螺栓为准。!注意?8T螺栓以7T螺栓为准。SAPH.关于预涂层螺栓预涂层螺栓是在螺纹处涂上密封固定胶的螺栓。a.在拆下预涂层螺栓的时候。b.螺栓松紧检测时,发现预涂层螺栓松动的时候。参考?请根据紧固扭矩允许范围的下限值对扭矩进行检测,若发生松动,请按以下要领再次紧固。a.清扫螺栓和螺纹孔。(更换时也需要清扫螺纹孔。b.通过空气干燥器等进行充分干燥。压力油进入液压缸1的右腔,推动活塞向左运动。达到终点后,系统压力上升,压力继电器4发出信号,使2DT通电,换向阀6切换到右端位置,此时液压缸2后退。当处于图示位置时,液压缸2的活塞处于左端。换向阀3切换到另一位置时,液压缸1活塞前进。当液压缸1的撞块压下行程阀4后,液压缸2的活塞前进。当换向阀3复位后,液压缸1的活塞后退,使撞块离开行程阀4。
斗山挖掘机组装?在处理发动机油的时候,请按照规定的方法(废弃物处理)或者环保的方法进行。3.拆下进气软管、中冷器软管及排气管进气歧管松开管夹,拆下中冷器软管。(2)松开螺母,拆下排气管。!注意?为防止脏物灰尘进入发动机内部,请用胶带封住进气歧管的管口。(1)拆下燃料软管(进油侧及回油侧)。拆下的软管口朝上装入塑料袋,以防止燃料洒落。!注意?洒落的燃料请用废棉布擦拭干净。(1)断开散热器-发动机之间的软管。(2)断开加热器配管。(3)断开机油滤芯配管。!注意?洒落的水和发动机油请用废棉布擦拭干净。6.起吊发动机(起吊发动机单体将市场上销售的钩环及特殊工具钢丝绳挂在发动机挂钩上。(2)钢丝绳不得太紧,应该有一定的松驰度。行程阀4复位后,液压缸2的活塞后退,从而完成一次顺序动作,这种回路结构简单,工作可靠。它依靠管路的特殊联接方法,用液压缸2控制液压缸1的动作,当处于图示位置时,压力油进入液压腔2上腔,活塞下降到一定位置时,压力油才经a口通入液压缸1的上腔,使液压缸1的活塞下降。
斗山挖掘机组装如果进一步紧固漏空气的话,请按照步骤(1)和(2)重新装配。(1)在进入组装作业之前,请确认各个密封面(相互组装的部品、管子接头、垫圈等)上没有脏物或毛刺等。(2)管子等在设计时设定了一定的组装时的自由度,由于密封接触面容易倾斜,一旦临时紧固之后应正式拧紧,防止遗漏。(3)紧固作业结束后,务必对各个管子接头加压,以确认无漏气现象。(4)各部位的紧固扭矩请遵守上述数值。※软垫圈﹟4840FR-N(铝+橡胶碳的压制品)用过一次以后松开或拆下时必须更换新品。但是,普通情况下进一步加固拧紧时不需要更换。(1)请彻底去除各部品及互相组装部品上的原来的液状密封胶,用废棉布等清洁并去除粘附的油分、水分和脏物等。两个液压缸的回油经单向阀、换向阀排回油箱。换向阀切换后,压力油进入液压缸2下腔,推动活塞上升,达到b口位置时,压力油才进入液压缸1的下腔,推动其活塞上升,两液压缸的回油经单向阀、换向阀流回油箱。这种形式的顺序动作回路,工作非常可靠,但一般只用于行程较短的场合。三个凸轮共装在一个轴上,它的偏心方向各不相同。
斗山挖掘机组装“步骤1”充分听取故障的产生条件、环境,并确认事实。“步骤2”进行诊断检测、故障现象确认、性能检测和基本检测,确认故障现象。在故障现象确认中缺乏再现性的,可以运用故障再现手法。“步骤3”整理在步骤2获得的检测结果,根据不同诊断代码的故障分析或者不同故障现象的故障分析的要领有系统地进行检测。“步骤4”故障修理之后,确认是否还有故障发生。对于难以再现的故障,请根据故障再现时的条件和环境,进行确认测试。?按照以下步骤进行预检。诊断检测→诊断消除→故障现象确认(没有再现故障之场合,?在开始再现测试之前,先推断故障系统,并同时安装测试器之类的仪器,对照故障现象确认对故障现象进行推断。针对不同故障现象的推断因素请参考故障分析一览表。当轴带动凸轮旋转时,,三个凸轮依次压下机动换向阀,从而控制三个液压缸顺序动作。在控制多缸复杂的顺序动作中,它是较简单的方法。多缸工作的液压系统往往要求一个液压缸工作时,其它液压缸停止不动,这样的回路称为互锁回路。当液压缸2往复运动时,液压缸1必须停止运动,并且不能发生误动作。在图示位置中,液压缸1在换向阀3的控制下能往复运动。
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