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葫芦岛自拌混凝土泵车移动方便
贺兰泵车公司是集科研、生产、销售及服务于一体的拥有特种汽车生产资质的大型建设工程机械设备企业。公司以人为本，科技兴企，广招高水平科技人才，积极引进国内外先进技术，采用新工艺和科学严格的检测手段，性能更加可靠，深受广大建筑行业同仁的青睐。混凝土泵车采用全液控换向液压系统，泵送、S管分配交替换向动作无需电信号参与，换向冲击小、噪音低，可明显提高液压泵、液压阀的使用寿命，省去电控信号的中间环节，大大提高整套设备的运行可靠性。泵车润滑系统采用全自动多点润滑技术，一对一润滑，更好的润滑效果有效延长了易损件的使用寿命。
细石混凝土泵特点：采用先进的s管阀换向，能满足细石混凝土的输送。眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金材料，寿命更长。出口压力高，能满足高层建筑和远距离施工的输送要求。液压油冷却采用先进的强制风冷散热系统，无需接水源，使用简便。具有反泵功能，大限度减少管道堵塞。配有自动集中润滑系统，确保转动件使用寿命。电气部分采用PLc控制，具有佳操控特性。电器箱配备有线遥控手柄，便于操作。细石混凝土泵车的性能特点1.采用先进平滑的s管阀换向：能满足细石混凝土或商品细石混凝土的输送，并不宜堵管；眼镜板和切割环：采用高硬耐磨合金材料，寿命更长；出口压力高：能满足高层建筑和远距离施工的输送要求；液压油冷却采用风冷系统：冷却效果好。
将混凝土泵车部分末端臂架蜷曲，在展开的部分臂架的末端，利用管道切换装置将混凝土从附加的卸料软管泵出。该解决方案在泵送时能够有效降低臂架的高度和长度，达到节约的目的。但蜷曲的部分末端臂架增设的管道切换装置和卸料软管，对臂架受力影响甚大。且操作困难，结构复杂，实用性差。
混凝土泵车在进行扬程不高、距离不远的短距离泵送施工时，只需将与臂架转塔相铰接的首端臂架竖起，然后展开末端第四、五两节臂架。由、四、五三节臂架组成短距离泵送的臂架组合，用来满足短距离泵送施工的需求。此时第二、三两节臂架并靠在首端臂架上。管道切换机构将、二两节臂架的臂架配管的管道断开，将臂架转塔弯管与第三节臂架的臂架配管相连接，混凝土通过第三、四、五节臂架的臂管从末端软管泻出。
均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。小泵车液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。当混凝土泵车液压泵工作现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理小型混凝土泵车液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。溢流阀的噪小泵车溢流阀易产生高频噪声。
如果打开球阀后，振动反而加大，则应在保证安全的前提下，按照下面的方式调整相位角，直到振动达到佳水平。以上调整必须处于遥控状态下，在调整过程中，控制面板所有的按钮包括喇叭按钮均失效，因此应尽快调整完毕，不影响正常的使用。新的泵送方法是：长远距离泵送选择使用全部臂架，短近距离泵送选择使用部分臂架。这种根据泵送距离选择臂架的方法，既可以发挥泵车已有的泵送能力，又能够针对短近距离泵送施工的特点，根据需要因地制宜选择部分臂架，有效降低臂展高度，减少管道长度。
其他均用φ12×3m直管和φ12×2m直长310m。应留意管子的加固以及管卡的紧固。这种远距离泵送，会遇到管子跳动加重、管卡炸开等景象。因而必定要在拐弯处及一些直管处于以充沛加固，减缓其冲击力。小泵车一体机泵送完后，应及时清洁管道管道清洁应从中心断开，，分两次清洁，以确保安全、牢靠。需求留意的是：在塞海绵球时，应在其前加上一个水泥袋，用两个海绵球，再加上1个清洁活塞。小泵车柱塞泵或马达的噪声吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：小型泵车液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高。
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