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苏州联贯建筑材料有限公司坐落于变形缝产业基地，以立足江苏、辐射全国为理念，与上海奉韩建筑材料有限公司深入合作、技术交流，从事建材研发N年，拥有国内外先进的技术及生产设备生产建筑变形缝装置、伸缩缝装置、铠装缝分仓缝、石材分隔条、铝合金踢脚线、楼梯防滑条、铝合金防尘地毯，在国内行业遥遥领先，新颖环保，参与了众多大型工程(地铁站、高铁站、飞机场、办公楼、学校、工厂、大型商场超市等)建设，是诸多建设单位和设计学期合作单位，在伸缩缝行业树立了自己的品牌形象。

联贯建筑材料缝，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。使用寿命长：严格按照工艺要求安装的伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。舒适性非常好：伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。经济效益好：成本低廉。弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40°C时候都不会变脆，在80°C时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点也不粘，冷却后又不会被粘走。施工简便、灵活：熟练的施工队伍（8-10人）每天可安装30延米HW-GTF(高弹缩体)、HW-(弹缩体)伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。开放交通迅速：HW-GTF(高弹缩体)、HW-(弹缩体)伸缩缝安装后两个小时即可开放交通。

伸缩缝安装，首先对槽口进行处理，以符合伸缩缝安装要求，然后根据设计要求，依次进行阻火带、止水带安装、伸缩缝配件位置放样、铝合金基座框架安装、滑杆安装、面板安装、缝隙处理。根据所选用的伸缩缝装置的型号，规格预留相应尺寸的安装槽口，并确保槽口的平直度。正确的槽口是确保安装效果和安装效率的前提，对于未符合要求的槽口需要进行处理，如多余部分切凿掉；缺少部分进行修补，过深过宽部分需要植入金属骨架进行加固。

它的使用寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。并且有很好的舒适性，能充分吸收各种大型车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。高架桥梁的桥梁伸缩缝安装时的准备工作高架桥梁的桥梁伸缩缝安装时的准备工作进行桥梁伸缩应符合设计文件和技术规范的要求。砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。对于伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造工程师的指导下，卸掉夹具。

伸缩装置较长，必须进行现场组装，应该先将两端的伸缩缝上平面放置在一个相同的水平上，然后再进行对接。焊口采用坡口双同开，双面焊接，先焊顶面，再焊侧面，焊底面。焊接时要分层进行，以保证焊接的质量。并且注意要用合适的连接板加固住，及时清除焊渣，装焊缝的表面要磨平，检查所有的设备符合要求就可以进行安装了。伸缩缝吊运到一定位置后，选用的槽钢长度和型号一定要符合要求，然后以双肢的形式，按规定好的间距距离，安放在桥面上，切记一定要与伸缩装置垂直。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。

若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。使用寿命长：严格按照工艺要求安装的HW-GTF、HW-伸缩缝，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。舒适性非常好：HW-GTF(高弹缩体)、HW-(弹缩体)伸缩缝能充分吸收车辆的振动冲击，车辆驶过时舒适平稳。经济效益好：成本低廉。我们先介绍一下伸缩缝，伸缩缝适用一年中的各个时期，通常在零下-40℃时桥面不会变脆，在夏季高温达80℃时不会流动。不仅适用于温差变化不大南方地区，对于温差较大的我国西北，东北等地也可以使用。在全国范围内都可以正常使用。由于伸缩缝的高温粘附特性，在施工时可与现有路面牢固粘结变快，常温不粘，冷却后也不会被带走。伸缩缝粘接料使用寿命长，如果严格按照生产工艺安装的粘接料。

缝用丁字螺栓将桥梁伸缩装置吊起，，固定在槽钢上。槽钢与桥梁伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。当路面结构是新铺筑的沥青混凝土结构时，要考虑到沥青混凝土会因压紧、密实而发生高度变化，为此伸缩装置应比路面略低1～2mm。桥梁伸缩缝安装以后，一定要保证其在横缝方向和纵缝方向都垂直。安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。

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