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金台航空障碍灯优质厂家【送飞中光强障碍灯】

送飞实业集团有限公司是集研究，设计和生成各类航标照明电器的专业性公司。位于广州白云区。本公司技术雄厚，一贯秉承客户至上，，的先进技术，拥有的技术人员和管理水平的经营理念为宗旨。本公司主营经营产品：航空障碍灯、交流联闪航空障碍灯、太阳能航标灯、交流供电航标灯、智能型障碍灯、LED航空障碍灯、航标灯、中光强障碍灯、高光强障碍灯、集中控制设备等。

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航空障碍灯属于特种设备，在我国，为了保障灯具的质量符合要求，航空障碍灯的安装设置有着强制性规范。航空障碍灯设置的场所及范围――《中华人民共和国民用航空法》机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置航空障碍灯。航路上及飞行区周围影响飞行安全的障碍物体应当设置航空障碍灯。有可能影响飞行安全的地面、高大建筑物和设施，应当设置飞行障碍灯和标志。、消防、交通等部门在城市中建有停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物和构筑物也应设置障碍灯及标志。障碍灯的有关标准、规定及建议――《MH/T航空障碍灯》、《MH民用机场飞行区技术标准》以及国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施――机场》附件14为了区别一般的景观灯。

当TLOF为圆形时,边灯应设置在能向飞行员提供有关偏移信息的若干直线上;也可沿TLOF周边以适当的间隔均匀布置。TLOF边灯应均匀布置。对于表面直升机场,其间隔不得大于5m;对于高架直升机场和直升机水上平台,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。TLOF为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。高架直升机场或固定式直升机水上平台的TLOF边灯,应安装得使飞行员不能从TLOF标高以下观察到;浮式直升机水上平台的TLOF边灯应安装得当直升机水上平台为水平时,飞行员不能从TLOF标高以下观察到。TLOF边灯应是发绿色光的固定式全向灯,高度不应超过25cm。当高出表面的灯会危及直升机运行或TLOF尺寸小于1.0D时,应采用嵌入式灯。

有效光强测试：使用瞬时光强测量系统测量样品的有效光强，检查样品有效光强是否符合要求。色度在全光强时灯光颜色应符合MH5001附录Ⅰ的要求，色品坐标应当在《民用直升机场助航灯具技术要求》的界限之内。HAPI红色的y坐标不得超过0.320。检测依据：《民用直升机场助航灯具技术要求》第5.2.3条。检测方法：使用光谱测色仪测量灯光颜色是否满足要求。嵌入式灯具试验除非另有说明在直升机停机坪嵌入式灯具测试时都应当模拟安装状态。灯具尺寸应当满足《民用直升机场助航灯具技术要求》要求。检测依据：《民用直升机场助航灯具技术要求》第5.3.1条。检测方法：使用通用量规测量灯具的尺寸是否满足要求。对于建设直升机停机坪时助航灯需要满足什么样的条件和怎么样进行检测的方法就给大家介绍到这里。希望在大家使用的过程中能够提供一定的帮助，对于直升机停机坪方面有任何需求的朋友来说，可以随着和我们取得联系。

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