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只给每类线路留了一种颜色：红色火线、蓝色零线、黄绿双色地线、其它颜色连接线。能够按照这种标准选择电线颜色当然是好不过了，这样在日后维修的时候会省事不少。但是如果做不到，可以退一步：只要把四种电线的颜分出来，每种电线的颜色都不变，就行了。比如火线，你可以选择使用绿色的。但是必须所有火线都用绿色，有的地方是红色。

拖链电缆又被称之为柔性电缆，这种电缆分为多种自动化设备用电缆。有耐扭转的、耐折的、耐弯曲和高柔性的等等，用户可以根据自身设备需求以及设备运行速度定制拖链电缆，其性价比高，成品电缆质量完全可以替代进口电缆产品。适用于机械手，木工机械，玻璃机械，切割机械，陶瓷机械，喷涂机械等工业自动化设备，镀锡铜丝编织屏蔽使电缆具有较强的抗外界电磁干扰能力，保证电缆系统的稳定性。

伴随着大家对汽车的安全系数、舒适度、合理性和排污性规定的提升，三菱线束越来越愈来愈繁杂，但车体给与三菱线束的室内空间却愈来愈小。因而，如何提高三菱线束的综合型能设计方案便变成关心的聚焦点，并且三菱线束生产厂家已不单纯性地搞三菱线束中后期设计方案和生产制造，和汽车生产厂家协同开展早期开发设计变成必定的发展趋势。

电缆针对移动安装要求在工艺及材料的选择上采用了特别的设计，具备优良的柔软特性和耐油特性。TPU材料外护套具有良好的物理机械特性，可耐切削、冲击、耐磨和良好的低温特性。此高柔性电缆广泛应用于手持式工具、木工机床及汽车装配等应用中的金属拖链或长度较大的拖链系统中，用于数据和传感信号的传输。采用了镀锡铜丝的屏蔽结构，使电缆具有良好的电磁兼容特性；挤压性内护套的采用也保证了整个电缆使用中的安全性和结构的稳定性。对绞结构的采用更适用于多回路的系统中。

电气设备件愈来愈多，电线也会愈来愈多，，汽车上的电源电数与耗电量明显提升，线束也就越来越越粗越重。它是必须处理的问题，如何使很多线束在比较有限的汽车室内空间中怎样更合理有效布局，使三菱线束充分发挥更大的作用，已变成汽车加工制造业遭遇的难题。n三菱线束商品拥有手工制作加工工艺占较为大、商品开发进度长、控制回路盘根错节、子零件比较多等特性。

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