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拥有各类二维、三维软件100余套，研发水平达到了国内同行业水平。同时引进了具有国内先进水平的自动化设备，组建了中试生产线，可以快速转变试制产品的机型和零部件试制工序。拥有汽拖综合测试仪、清华数采系统、达克郎、动态调整仪等各种国内先进的生产设备。同时技术中心还拥有独立自主的车身研发能力，能够从产品造型、三维数模建立、车身验证全过程开发。

整车说明1,仅选用4500mm和4800mm轴距底盘改装。2,罐体有效容积11.81立方米,整车长/轴距/罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)/后悬/离去角(°)的对应关系为(mm)3;;×2300×。3,防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):500。4,ABS系统生产厂家:生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,型号为CM4XL-4S/4M。

技术中心技术创新成果显著，拥有自主知识产权的专利技术，其中发明专利12项，外观设计专利55项，实用新型专利137项。截至目前已成功申报省级技术创新项目21项，其中BJ3073DCPFA-S4型瑞沃工程车等多项产品填补了省内技术创新成果的空白。

2017年5月18日，福田汽车集团与中国银行关于精准扶贫项目的战略合作签约仪式在京举行，这是中国银行“公益中行”互联网扶贫平台迎来的汽车行业合作伙伴。福田汽车集团与中国银行结成公益共同体，通过互联网技术实现“授人与渔”的精准扶贫模式。福田汽车集团、总经理王金玉，中国银行、董事长田国立等双方企业领导出席了签约仪式。自2013年11月提出“精准扶贫”以来，迄今已经成为中国扶贫、脱贫工作重要指导性思想。精准扶贫是指针对不同贫困区域环境、不同贫困农户状况，运用科学有效程序对扶贫对象实施精确识别、精确帮扶、精确管理的治贫方式。“公益中行”项目正是在此背景下诞生的。中国银行充分利用“互联网+”思维，依托互联网科技开发了“造血式”精准扶贫平台。

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