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装载机按传动系统分为四大类：即机械传动、液力机械传动、全液压传动和电力传动。
1）机械传动由于对装载机的作业工况适应性太差，，很快被出现的液力变矩器所取代，目前已基本停止使用。禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体；禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机；禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物；禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘；挖掘机应在汽车停稳后再进行装料，卸料时，在不碰及汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量放低，并禁止铲斗从驾驶室上越过；液压挖掘机正常工作时，液压油温应在50度到80度之间。机械使用前，若低于20度时，要进行预热运转；达到或超过80度时，应停机散热。作业后要求：挖掘机行走时，应有专人指挥，且与高压线距离不得少于5米。禁止倒退行走；在下坡行走时应低速、匀速行驶，禁止滑行和变速；挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑保持安全距离；挖掘机在斜坡停车，铲斗必须放到地面，所有操作杆置于中位；工作结束后，应将机身转正，将铲斗放到地面，并将所有操作杆置于空挡位置。各部位制动器制动，关好机械门窗后，驾驶员方可离开。
2）液力机械传动的变速器由液力变矩器和机械式变速箱组成，也叫变矩器变速箱总成，简称双变。由于变矩器的自动适应性，即随负荷的大小自动改变速度与扭矩，同时这种变化范围也非常宽广，特别适合装载机高速小扭矩行驶、低速大扭矩作业工况。同时，如果匹配得当，装载机即使遇到很大阻力，速度降为零，发动机也不会熄火。因此，液力机械传动在装载机上得到了广泛的应用。但液力机械与其他三种传动相比也有缺点，即传动效率比其他传动都低。谢老师QQ、挖掘机操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作;作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管;作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力;铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力即切土阻力小;用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免;必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置。
3）全液压传动也叫液压传动。采用变量泵、变量马达组成的全液压传动的传动效率显著优于液力机械传动，总体布置及操作性能也较好，因此，全液压传动的操纵舒适性以及节能降耗都比较好。但它与液力机械传动相对有几个比较大的缺点：：成本比液力机械传动高，特别是功率大，速度差越大，其成本差距就更大；第二，其自动调节速度与扭矩的范围比液力机械传动小，因此作业适应性较差。第三，全液压颤动当外载荷变化时，其输出扭矩变化比液力机械传动时间延迟长，反应较慢。旋挖钻机施工规范中允许垂直度偏差为1﹪度，假设为100米的桩长大允许偏差范围是1.7米左右，如果是50米的桩长就是0.85米左右。目前很多桩机工程验孔设备都已采用超声波检验仪，对桩长、桩径和垂直度检验都是很精确的，如果超出规范范围，将会影响成孔质量影响施工进度。1.急剧偏孔：急剧偏孔一般都是由地质造成，由于岩层风化程度，岩石分布不均匀等，下放主卷到孔内某一位置时钻斗突然被卡住，或钻杆突然偏向一侧，说明孔内某一位置突然偏差。2.缓慢偏差：下放主卷时随着孔深的延长，节钻杆靠向护筒一侧而偏离中心，而随着继续下放钻杆节钻杆始终朝一方向靠近护筒，说明孔内是朝一个方向缓慢偏差，靠的越近孔偏的越多。3.无规律偏差：随着钻杆下放。
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