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全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布，推出IPS2550无磁铁电感式位置传感器。IPS2550提升了性能、易于定制的特性，可完全免疫杂散磁场干扰，实现了更小的重量和尺寸，是乘用车、重型商用车、越野车以及摩托车中高速电机换向绝对位置传感器的理想选择。凭借其优化的物料清单，该新型传感器能够使客户经济高效地为其应用量身定制传感器设计，并大限度提升传感器精度。客户还可将该全新传感器与瑞萨微控制器（MCU）、栅极驱动器和电机驱动器相结合，构建完整的电机换向解决方案，用于牵引电机、电动助力转向、起动发电机和其它电机应用。瑞萨电子汽车传感器事业部副总裁ChristianWolf表示：“瑞萨去年6月推出用于工业电机的新型电感式位置传感技术。渠道分销INA220BQDGSRQ1【电子元器件现货网站】同时采用大Pixel的BSI工艺设计，使暗光下的感光度实现30%的提升，噪声降低40%，暗电流降低97.6%。即使不使用爆闪灯也能清晰展现影像细节，减少“卡闪灯”等交通光的污染。多车道监测，一机搞定纵观当前ITS主流摄像头市场，，大多仍依赖于国外厂商的GlobalShutter图像传感器。而此次思特威推出SC910GS及SC410GS成为了国内实现高分辨率ITS应用GlobalShutter图像传感器的企业，通过分辨率提升使摄像头得以捕捉到更多的影像信息，其中SC410GS可实现一机双车道监测，在单车道下人脸与车牌识别率超过90%；而SC910GS基于更高的分辨率可支持4K超高清视频，实现一机四车道监测。hqbjlkjyxgs渠道分销INA220BQDGSRQ1【电子元器件现货网站】TrendForce预估2020～2025年的年复合成长率为92％。目前搭配镜头的CIS为电动车龙头特斯拉应用于环景侦测及ADAS的关键元件。随着特斯拉Model3及ModelY等车款持续放量，对采用BGA封装、体积较大的车用CIS元件需求将持续增加。市场预估特斯拉2021年年产量为100万辆，2022年再成长至200万辆，较2020年的52万辆成长一倍及三倍。2019年平均每辆汽车搭载二颗CIS，根据中国广发预估，如果未来平均每辆汽车搭载六～七颗镜头，平均CIS单价按照十美金计算，单车价值约60～70美金，全球每年汽车销量9，000万辆，全球车用CIS潜在市场规模将达到54～63亿美金。市场预估未来每辆自驾车的镜头搭载数多可达14～15颗。
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