该加气混凝土砌块包括以下质量百分比的组分:粉煤灰70-72%,石灰15-18%,脱硫石膏2-3%,水泥10-12%,铝浆0.08-0.1%。水与物料的比例为0.6-0.65。因此,本发明还提供了其制备方法。原料为脱硫石膏而不是天然石膏,解决了现有加气混凝土砌块生产过程中使用的调节材料天然石膏采购困难、采购成本高的问题。本发明利用工业废弃物实现循环经济;原材料价格低廉,降低了产品成本。
吉林加气块楼层运输车_2021德远建筑设备
新型的目的是提供一种加气块装卸车,包括车体、升降装置、升降装置和装卸装置,车体包括车体、驾驶室、操作台、座椅、配重块、轮胎和保险杠;车体上部设有升降装置,升降装置包括升降杆、加强块、稳定板、液压缸、活动螺母、固定装置和辅助框架,升降杆前侧下部与加强块焊接,加强块下部设有稳定板。
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液压缸的上端通过活动螺母活动安装在稳定板上;升降杆前端设有升降装置,升降装置包括防滑垫、升降块和第二液压缸,升降杆前端包裹有一层防滑垫,升降杆上端通过第二液压缸与升降杆连接;装卸装置包括第三液压缸、滑轮、活动连接块、连接板、固定连接块、连接杆、夹紧杆、安全块和固定夹板,第三液压缸通过法兰连接在活动连接块的上端,活动连接块的下端安装在连接板上,连接块焊接固定在连接板的两侧
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每个位置调节装置均包括相互连接的升降装置和平移装置,且出料输送装置上架设有压料装置和挡料板,压料装置和挡料板通过两个第二升降装置分别与两侧的安装架连接。本实用新型能够大大提高砌块的切割效率和切割速度,同时切割后的砌块废品率低,工人劳动强度低,自动化程度高,适合工业化大批量生产。
优选地,警告标志贴在车身的四个侧面。优选地,夹紧杆通过第四液压缸相互连接。优选地,固定夹板的内侧设有防滑侧板。优选地,夹紧杆与固定夹板垂直安装。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型充气砌块装卸车包括车体、升降装置、升降牵引装置和装卸装置。车身后部加重,提高了车身的稳定性。升降装置和升降牵引装置通过液压缸的有效使用,使加气块的装卸稳定性和安全性达到高水平。装卸装置的安装显著提高了加气砌块的装卸效率,方便实用。
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本实用新型充气砌块装卸车包括车体、升降装置、升降牵引装置和装卸装置。车身后部加重,提高了车身的稳定性。升降装置和升降牵引装置通过液压缸的有效使用,使加气块的装卸稳定性和安全性达到高水平。装卸装置的安装显著提高了加气砌块的装卸效率,方便实用。
应当注意,在本文中,诸如和第二的关系术语仅用于区分一个实体或操作与另一个实体或操作,并不一定要求或暗示这些实体或操作之间的任何这种实际关系或顺序。此外,术语“包括”、“包含”或其任何其他变化旨在涵盖非排他性的包含,使得包括一系列元素的过程、方法、物品或设备不仅包括那些元素,还包括未明确列出的其他元素,或这种过程、方法、物品或设备固有的元素。
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一种具有阻燃效果的隔音隔热砌块的制备方法,利用了废弃物磷石膏和页岩粉作为主要原料,成本低,来源广;加入经生蛭石处理过的土工布,使材料具备非常好的隔音隔热和阻燃效果;使用涤纶和马蔺纤维制作的土工布,材料无需经过防腐处理,使用时间长,强度符合标准。
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虽然已经示出和描述了本实用新型的实施例,但是本领域普通技术人员可以理解,在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,可以对这些实施例进行各种改变、修改、替换和修改,并且本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物来限定。一种蒸压加气砌块自动夹紧装置,包括主梁、导向轴、框架、连接板、夹紧臂和夹紧梁,主梁两端固定有滑套,导向轴位于主梁滑套内,导向轴下端与框架固定,夹紧臂与框架连接,具有省时省力、生产效率高、结构简单、操作方便的优点。
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大力增加优质产品,开发和推广新型建材产品。随着产品的发展和,加气混凝土产品作为一种主要的新型墙体材料,在满足墙体材料的复合功能方面显示出巨大的优势。市场需求逐年增加,应用前景非常乐观。
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一种高强度加气混凝土砌块,属于加气混凝土砌块领域。解决了现有加气混凝土砌块保温性能差的问题。该高强度加气混凝土砌块包括方形砌块体,砌块体内设有多个保温孔,保温孔的两端位于砌块体的左右两侧,保温孔内嵌有多个支撑板,支撑板的外缘抵靠保温孔的孔壁,支撑板上设有浆料孔, 保温孔内灌注保温材料,两块固定板分别贴在砌块体的左右两侧,保温孔内灌注保温材料,使砌块保温效果更好。 支撑板支撑保温孔,两个固定板可以使多个支撑板连接在一起,使得整体强度更高。
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