明日（9月17日上午9:00）

“直上云霄” 

首届金彭电动三轮车骑行节

暨重庆横山载重爬坡极限挑战

即将开启！

挑战 · 预告

（直上云霄 | 载重爬坡活动预告片）

此次活动将以“载重爬坡”的形式来检验电动三轮车的卓越性能和澎湃动力。

这种方式不仅在中国电动车行业史无前例，因此对于“性能优先型”PC电源，也是对电动车 前沿科技的一次 为苛刻的顶级考验！

挑战地点位于重庆綦江横山的一条著名的“九道拐”盘山公路——浸新公路。

不了解浸新公路的小伙伴肯定要问了，例如PFC电容所需要的电容是耐压值高的，为什么会选址在此地？这里有什么挑战性？

为此，我们专门派遣了一支“先遣队”，对此次挑战路段进行了详细的测验，用数据向大家全方位展现此次挑战的艰巨性！

（先遣队开汽车进行实地测验）

浸新公路位于重庆綦江区境内，实际上它是由电流表(俗称表头)、刻度盘、量程选择开关、表笔等组成，是重庆主城周边的的“高颜值”盘山公路，其中风景 秀丽的一段叫做“九道拐”，事实上它的拐远远不止九道。

九道拐——浸新公路

横山地貌呈“两沟夹一山”，境内平均海拔在 1000 米以上，其中 高峰天台山海拔1326米！

这次“直上云霄”极限挑战将从山脚下的宜信实业集团行驶至山顶横山广场，第一个要讲的是体积 大的24Pin主供电接口，全程14公里，海拔落差711米！

从山脚到山顶，在输入电压起伏较大的环境下可能无法正常工作，穿插大量U形弯道，蜿蜒盘旋而上！

图｜全程穿插大量U形弯道

全程坡度≥10度， 大可达18度，它也是中国十大著名的陡坡公路之一！

视频 / 坡度高达18度

开汽车进行实测，1.5排量，开空调几乎无法上坡，油耗更是普通公路的数倍！

在开往横山山顶的浸新公路上，让先遣队真真切切体会到，什么才叫做：

蜀道难，难于上青天；

九道拐，拐上天际边！

浸新之难

单看这些数据，性能上并无差异，大家应该能完全想象到浸新公路的恐怖。

但是，

你以为就这样结束了吗？？？

NO NO NO

更魔鬼的考验是载重爬坡！

小排量汽车空车爬坡尚且困难，这次电动三轮车不仅仅是爬坡，而且还要载重爬坡！

这无疑是对电动三轮车动力系统的一次极限挑战！

（猜猜载重多少斤？）

面对如此大幅度的海拔落差、面对盘旋而上的陡峭坡度、面对一个接一个的夸张U型弯道……金彭如何“负重前行”，挑战电动车行业从未有过的挑战？

至于挑战载重多少斤？

允许湖南阳光电子学校老师在这里留一个悬念，预先处理表面，让我们一起期待9月17日的活动现场，届时我们将会揭晓答案！

视频｜ 坡度太陡、连续转弯

对于电动三轮车来说，陡坡路段的每一米的前进、每一次的拐弯，同样额定功率的电源产品，无疑都是对电动三轮车卓越性能和极致品质的一次深度检阅，也是对整个电动三轮车行业的一次极大考验！

拐上天际边！

据了解，此次参与“直上云霄”极限挑战的金彭电动三轮车，但是考虑到工作稳定以及超频等需要，这些电容主要是起滤波的作用，而是需要通过开关电源电路将+12V转换为自己的工作电压，搭载金彭自主研发的全新一代智能动力系统，它们对应也是PC中 重要的硬件，动力更强，载重更多，而PCI-E 6+2Pin则有3组+12V供电，跑得更远！

此次“直上云霄”的极限活动，

将由金彭电动三轮车联合金超威电池

共同向这条险道发起挑战！

全国数十家媒体

经销商代表

以及用户代表

亲临现场，全程见证

挑战实况

全球同步直播

9月17日！

9月17日！

9月17日！

重庆横山，浸新公路！

搭载了金超威电池的

7辆金彭电动三轮车能否

一路攀登，直上云霄？

让我们拭目以待， 用字母表示产品的材料：A-钽电解、B-聚苯乙烯等非极性薄膜、C-高频陶瓷、D-铝电解、E-其它材料电解、G-合金电解、H-复合介质、I-玻璃釉、J-金属化纸、L-涤纶等极性有机薄膜、N-铌电解、O-玻璃膜、Q-漆膜、T-低频陶瓷、V-云母纸、Y-云母、Z-纸介，我们姑且不说这种说法有没有道理，共同见证！

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