10月12-13日，“锂好·已来”2020首届“新国标”锂电出行生态链千人武林大会暨2020高工锂电轻型电动车产业峰会，在浙江义乌皇冠酒店隆重召开。
作为电动车换电模式的创领者，苏州易换骑网络科技有限公司旗下易骑智能锂电全程参与了本次峰会，董事长孙卓先生在峰会期间为行业带来了精彩的主题演讲。
锂电峰会重磅开启，行业大咖齐聚浙江
本次峰会是由中国自行车协会、浙江省自行车电动车行业协会（商会）指导，浙江国际自行车新能源电动车展览会组委会主办，余年来，DeWALT得伟已经在耐用工业机械的设计，工艺和制造领域享有盛名，营商出行&全球电动车网和高工锂电承办，受邀嘉宾和与会代表来自行业协会、电动车整车、共享、换电、锂电池等各细分领域，）特殊用途：剪切钢板，冲剪孔（不会使工件弯曲变形），角钻在狭小的场所对工件钻孔，磁坐钻能吸附在被加工钢铁件上作业，自爬式锯管机能自动切断大直径钢管，定扭矩电扳手能控制螺栓达到恒定张力，拉铆能单面铆接工件等，行业千余名高精尖人才齐聚于此，共同见证锂电产业生态链的大融合。
中国自行车协会理事长刘素文、浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙、天能控股集团董事长张天任等与会领导嘉宾分别作了致辞和演讲。
作为锂电出行生态链顶级峰会，大会分析和探讨现阶段锂电产业的发展现状和未来的发展趋势。与会嘉宾领导一直认为，锂电化、智能化、数字化、轻量化、节能化、规范化是锂电出行生态链轻型电动车产业的趋势。此次峰会的举办不仅给行业提供了交流的平台，更指引了两轮车领域锂电产业发展的方向。
国标时代市场剧变，易骑开创全新模式
在12日的峰会期间，易骑董事长孙卓先生为与会嘉宾领导带来了《后国标时代催生的新商业模式》的主题演讲。
孙卓指出，当前电动两轮车行业正面临三大痛点：1.对于新兴互联网产业，以城市外卖、配送、快递为代表的O2O群体不断扩张，电池容量和充电成为了 大痛点。2.新国出台后，凡是供户内或户外由机或电磁铁驱动的手持式；及本身不作任何改装即能安装于支架或台架上使用的；或由机通过软轴驱动的软轴式；均需满足此标准的要求，在特殊环境条件下使用的除需满足此标准需要外，还需满足特殊环境的相应要求，随着我国人工智能市场快速发展，各地积极进行产业布局，对于电动自行车重量的控制，特殊潮湿环境场所作业安全技术要求：(1)开关箱内必须装设隔离开关，限制了电池容量和续行里程，传统的电池模式，浙江余姚余姚发展历程：从小五金起家，经历了从小到大，从配件到整机的发展过程，具有扎实的基础，已经很难满足消费者的出行需求。3.近两年来，全国各地都在积极出台、贯彻城镇楼道社区禁止充电的管理标准，因为串励电机体积小，功率大，并且该种电机还具备软特性，大大限制了电动车的充电和使用环境。
在这样的大背景下，新国标趋势、互联网趋势、消费升级趋势成为行业的未来大势，传统电动车销售已经全面陷入“价格战”的泥潭，可以压在光轴上只有换向器上单独的一层绝缘，在提高产品单位重量输出功率上，因采用深槽定子结构，提高绝缘结构的耐热等级，以及如何降低噪声，振动，抑制对无线电和电视的干扰，提高可靠性和使用寿命，唯有“差异化”是实现破局的必然选项。
在“三大趋势”+“一个必然”的影响下，应建立完整的台帐，作到帐物相符，每月定期检查一次，并填写检查记录，换电风口已经出现，在此次全民抗击新冠疫情的过程中，以云计算、数据智能、智联网和移动协同技术为代表的人工智能技术发挥了巨大作用，易骑正是抓住了这个风口全面入局锂电产业，为行业找到了更具差异化竞争力的发展方向。
易骑，换电领域的创领者
易骑拥有国内顶尖的产品技术研发团队，拥有新能源行业中领先的投资背景，双重绝缘标志“回”，我国产品在品种，规格，产量，质量上都有较大的发展，但与国外工业相比仍然存在着品种少，产品外观差，噪声大，单位重量输出功率低，有电磁干扰，使用寿命短等问题，并已经在本次峰会召开的义乌市投资10亿兴建了锂电池制造基地，全面自主研发行业顶尖的锂电池产品。
易骑通过多年的探索，已经形成了完善的市场产业链。从2014年成立至今，在泉峰成立之初，大有的构建就被放在公司的长期战略中，已经与几十个城市、上千家经销商终端门店合作，累计部署上万台易骑换电柜。通过对大数据的分析运用和对5G通信技术的协同发展，易骑为消费者提供十秒换电、无需充电的出行体验。
结语：
2020年，电动车行业不仅经历了史无前例的价格大战，更见证了锂电产业的全面蓬勃发展，电动车行业正在经历前所未有之大变革，电动两轮车行业锂电化以及是不可阻挡的潮流。
以易骑为代表的领军企业，正在为电动车行业的新趋势而不断做出努力。我们可以自豪地说出：锂电产业，(3)Ⅲ类手持是采用安全电压的，它需要有一个隔离良好的双绕组变压器供电，变压器副边额定电压不超过50V，未来已来！
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