导读
蜜步联合创始人吕元桃发表题为“轻型电动车共享出行市场空间及产业链需求”的主题演讲，从政策和市场规模的视角解读共享出行的产业链需求。
电动车出行市场潜力巨大，而其中共享电动车占据着重要的市场份额，据了解，2020年，美团、滴滴、哈啰三家出行巨头共享电单车投放均超过100万辆，2021年更是投放重点。
市场规模的壮大激起共享电单车投放浪潮，共享出行新战场的市场空间及发展方向在哪里？
10月13日，在2020首届“新国标”锂电出行生态千人武林大会暨2020高工锂电轻型电动车产业峰会上，北京蜜步科技有限公司联合创始人吕元桃发表题为“轻型电动车共享出行市场空间及产业链需求”的主题演讲，从政策和市场规模的视角解读共享出行的产业链需求。
会上，吕元桃指出，两轮电动车锂电化趋势明显，锂电渗透率提升空间巨大，而当前锂电方案已具备经济性——铅酸电池的使用寿命一般2年左右，而锂电池使用相对较长，考虑到电动自行车平均4-5年的生命周期，选用铅酸电池首次购入成本低，但从全生命周期，尤其锂电成本持续下降角度，锂电方案更具经济性。
出行需求与技术进步为共享电单车提供发展土壤。
他表示，“政策松绑＋解决需求痛点”引发了轻型电动车共享投放的爆发。
政策上，虽然消防安全和充电治理让消费者购买电动车欲望消减，但随着各地管制逐步放开，共享电单车得以规范推广。
需求上，使用共享电单车后，市民无需自购电动车，这将帮助驱动电单车脱离一般家庭的资产属性，使其真正回归到服务出行、资源集约使用的本质，进而深刻改变传统电单车人财物、产供销整个产业链。
他认为，在共享单车产业链的上、中、下游，核心部件供应商（如电机、控制器、电池、中控，防水线束、电子锁以及有规模的整车组装厂）将是产业链上 大的受益者，同时，价格、产品性能（体验）和服务（应对时效）成为用户的重要考虑因素。
5G、人工智能等新基建将加速推进行业安全管理新进程。
针对市场规模预测，吕元桃认为，2020年共享电单车投放超700万辆，其中年内新增500万台左右，预计2022年达到累计峰值后平稳增长。加上初期投入的一二代车型更新需求，未来两年，每年将有400-600万辆的投放需求。
目前，蜜步拥有“人民出行”、“蜜蜂出行”、“小蜜单车”、“蜜步换电”四项业务，在产品上完成了共享电单车3.0的升级，产品设计更多元、舒适度更好、个性化辨识度更强。
营商观点：
目前，共享电单车还面临着一些发展困境，但相信随着政策和相关标准的落地，这个市场会得到极大的发展。共享电单车产业链上，不管是美团、滴滴、哈啰三家出行巨头的大规模投放，还是蜜步等科技公司的“同行”，全都举足轻重。
谈谈吕元桃：轻型电动车共享出行市场空间广阔，产业链需求较以往大不同-平湖电动车维修培训学校