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路试检验离合器接合平稳、分离完全,不打滑、不发抖、无异响;变速器换挡轻便,不乱挡、跳挡,运转正常;后桥部件在运转中不发热、无异响;转向器应操纵轻便,汽车行驶不摆振;制动不跑偏,制动和滑行性能的试验结果符合维护技术规范。随着农村生产结构的改变,水泵的销售量越来越大。其作业项目如下:清洁机车车身及各总成的外部;清洗空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器;放出贮气筒内污物和水。检查发动机的各皮带轮状况和皮带张力,润滑发电机轴承。清洗曲轴箱通风管路系统,检查有无漏气现象;检查气缸和进排气歧管处有无漏气现象;检查并添加发动机、变速器、减速器、转向器等的润滑油、并清洁通气孔。发生故障的部位多是由于某相保险丝断路或该相电路断路造成。若外部电路无误,则可能是该相绕组断路引起。半分置式液压系统在农业机械中应用较多,具有力、位调节机构。半分置式液压系统除油泵单独安装在拖拉机的适当部位外,其余如油缸分配器和操纵机构等都布置在一个称之为提升器的总成内,因此,它具有结构紧凑、油路短、密封性好等优点。

正常工作中排烟应呈无色和灰色,对应发动机在小负荷和大负荷时的正常排烟颜色。但持续性的排放白烟,应查明原因。在柴油发动机冷态或在环境温度较低时出现是正常的,此时白色排烟是水蒸气的颜色。如果在热机状态下仍冒白烟,则说明工作状态不正常,可能是供油提前角过迟或燃油中有太多的水;或者是喷油嘴有故障、喷油压力太低使燃油雾化不良;甚至可能是气缸内进水等原因引起的。按技术要求装配,切忌错装或漏装,需换件时两轴承应同时更换,以保证其正常运转。发动机的运转声能够反映出该发动机的技术状况。当发动机各配合副的间隙符合技术标准时,发出的响声属于正常现象。当发动机的机件磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙,则会发出一种不正常的响声。如活塞环与气缸之间磨损过大、密封性差;气门导管上的油封脱落与损坏;油底壳机油油平面过高,机油标号不对;带废气涡轮增压器的发动机,增压器密封环损坏,机油进入进气道后进入气缸燃烧。黑色排烟是喷油过多、雾化不良、燃烧不完全的标志。它直接受燃烧室压力、温度、局部区域缺氧程度、喷油时刻和喷油量的影响。

在煤油中清洗,检查活塞环磨损程度,若超差或弹力不足则更换新活塞环;气门间隙过小。重新按规定数据调整气门间隙;喷油器安装孔处漏气。重新安装喷油器压块;空气滤清器堵塞。更换滤芯。因预热装置工作不正常,引起发动机启动故障的原因及解决办法电热启动器和电阀接线插头插座松动或接触不良。对严重磨损或拉伤的轴套,应予以更换。对机油清洁度也应检查,必要时清洗滤清器和更换机油。小密封圈即卸压胶圈失效或损坏,失去密封作用,引起油泵内循环。对老化、变质、变形的密封圈应予以更换。若属于轴套端面磨损,油泵轴向间隙增大挤伤时,在更换密封圈的同时,应对轴套泵体加以修理或更换。轴承或齿面间隙过小。农用车起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器轴相接)之间的滑摩,转速将逐渐接近,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证汽车平稳起步;当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡;当传动系受到过大载荷时,其主、从动部分将打滑,避免传动系过载。

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