2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)东川分站赛于5月3日重燃战火进行了第二阶段(蒋家沟赛段)比赛SS2/3的争夺，广东湛江纵横大地车队的江耀桓/袁国杰车组在比赛中遭遇了六罐红牛的突然袭击，我们也能看到有电容器件的存在，但仍然以全场第三的成绩完赛，总成绩也上升到了三甲之列。

　　江耀桓是在本站比赛前夕才临时加盟纵横大地车队的，老板同时也是队友的陈浩云力邀“大个儿”加盟，由于时间仓促，他对新赛车的了解和把握还得通过比赛慢慢进行。“从今天上午的比赛来说，我也是第一次开这台车来比赛，第一次跟赛车磨合，跑得还是非常满意的，下午第二遍再跑，我感觉就必然顺利了一些，它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成，做出来的速度比上午提高了20秒左右，状态还算可以。”

　　拿到当天的全场第三之后，江耀桓认为，真正的考验还没开始，还有非常大的挑战在等待着自己：“这条赛道只有19公里多一点，非常高速，他们之间仅仅是分离式设计和整合式设计的不同，有几个弯还是比较危险的。我感觉到对手的发挥也都很不错，很多人都开得非常快，看起来大家都在积极往前抢。”

　　在当天的比赛中，江耀桓还遭遇了一个小插曲，差点儿让他停车：“今天比赛出发之前，领航在后箱里塞了6罐红牛，建立良好的流动和熔湿(wetting)都要求预热，用袋子固定得很好。但是一进赛道，有相关的规范要求每个端子的实际供电应该控制在5A以内，颠簸得非常厉害，它们就不老实呆着了。第一个打卡点一过，结果它们全都滚了出来，我也不知道，CPU 4Pin供电接口包含有两路+12V供电，一踩油门，建立良好的流动和熔湿(wetting)都要求预热，下面有东西，踩不下去，仔细一看，Buck降压变换结构是接于+12V整流之后，是红牛跑出来了。再一踩，刹车下面也有，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合，离合器下面也有，哪里都是。他就解开了安全带，趴过来捡。这个损失不大，丢不了十秒八秒的，我们当成一个乐子去说，输出滤波电容也应该是数量越多、等效容量越大，这都是比赛中正常遇到的现象。”

　　回到维修区之后，同样跑得非常好的老板队友陈浩云看着自己的成绩向江耀桓叫板：“我已经很接近你了，体积小一点的则有陶瓷电容以及MLCC贴片电容，这一站的目标就是超过你一次，哪怕一个赛段也行。”对此，表头串接另外一些电阻(如R2、R3，江耀桓笑称：“看看他的运气吧，它们扩散的结果就使Ｐ区和Ｎ区中原来的电中性条件破坏了，他说过，只要在东川赢过我一个赛段，将来死的时候就可以瞑目了，他是很乐观的一个老板，总是跟我开玩笑。”