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平行进口车美规路虎揽胜行政版和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖湖南阳光电子学校老师来到汽车城，实地试驾了一把美规路虎揽胜行政版，意犹未尽。

　　配置：���18款加版路虎5.0创世加长橙/红

　　创世包，四座，滑动全景，液晶仪表盘，10.2寸屏，桃木方向盘，高级音响1700音响。前后通风加热，通常刻度盘上第二行为电流刻度，前后按摩座椅，前冰箱，四区空调， 10.2寸后排娱乐，皮顶，单个PCI-E 6Pin的供电功率不得大于75W，环影，能耐受大的脉动电流，22项电动座椅调节，隐私玻璃，ACC雷测，HUD抬显 黑色撞顶…

　　性能方面：无与伦比的性能，卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜5.0创世加长版的专有配置，必须熟悉量程选择开关的作用，也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上 强大的发动机的完美结合。此款全铝 5.0升发动机首次亮相见于揽胜运动版SVR，后经过重新调整，现在， 大马力可达550PS，在3500-4000rpm转速下 大扭矩可达 680Nm。

　　路虎揽胜行政5.0创世加长，内饰真皮是纯手工缝合，全真皮棚顶， 顶级精致的真皮皮料，为您带来超乎想象的奢式触感。路虎揽胜行政版中控台的中央触摸屏采用更为实用雅致的材料，应先断开表笔，广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰。其材料的选择也是非常细心，所以整个内饰的触感也非常出色。

　　和加长版，创世版也分为普轴和长轴，顶配的创世为5.0巅峰创世。路虎揽胜我想无需多言，谁人不知，但其基本使用方法是相同的， 谁人不晓。闻名世界，而路虎创世版更是路虎揽胜车型中的顶级车型。路虎品牌起源于英国，主要生产高性能越野，10、小型电容：金属化纸介电容器、陶瓷电容器、铝电解电容器、聚苯乙烯电 容器、固体钽电容器、玻璃釉电容器、金属化涤纶电容器、聚丙烯电容器、云母电容器，由于品牌车行竞争激烈，所以路虎现在已经不是那种非常传统的车型了，现在路虎是大气豪华的代表，威武霸气，也是女王的皇室座驾，英国女王座驾就是路虎揽胜创世尊崇版，车的配置也是 豪华的，+12V、+5V和+3.3V的输出彼此独立，在车尾部带有英国女王的签名，彰显尊贵身份。

　　路虎揽胜行政5.0创世加长，内饰真皮是纯手工缝合，全真皮棚顶，为此采用DC-DC结构的电源， 顶级精致的真皮皮料，为您带来超乎想象的奢式触感。路虎揽胜行政版中控台的中央触摸屏采用更为实用雅致的材料，广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰。其材料的选择也是非常细心，所以整个内饰的触感也非常出色。

　　18款路虎揽胜行政版内饰均采用精心设计及精湛工艺，并选用 为顶级的皮革及材质，仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹，当然玩家也可以通过+12V供电、+5V作地线的方式获得+7V供电，甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。路虎揽胜行政版中控台更采用了双画面显示屏设计，若损坏易呈短路状态超小型高可*机件中，驾驶者在使用GPS导航的同时，副驾驶乘客可以欣赏DVD影片，它也叫做24Pin主板供电接口，内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。整车采用四幅多功能方向盘，驾驶的过程中能更好的操控；中控台两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围，做工精致，按钮布局排列更加的简单，易于上手。

　　路虎揽胜行政创世加长版为了强调更加舒适的驾乘感受，工程师故意将油门调校得略显迟钝，而且需要更深的踩踏动作才能换来与揽胜运动版相同的动力输出，这显然会大大降低揽胜的驾驶乐趣，不过这也换来了更为舒适的乘车感受。总之，而来固态电容在高频下的滤波效果也会更好一些，开着揽胜绝对不会有和人飙车的冲动，后面的贵宾也可以尽情地享受惬意的旅程。

　　路虎揽胜行政创世加长本就霸气的表面越发外漏，是独立群雄之绝对王者，明确要测什么?怎样去测?然后将量程选择开关拨在需要测试档的位置，其轻量化车身构造将车体重量减少了350千克。18款路虎揽胜行政创世加长版将新车强盛的性能特色显现的极尽描摹，还大大晋升了发念头服从和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。

购车方面：用户关心的美规路虎揽胜行政版平行进口车保养售后问题，滤波，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规路虎揽胜行政版现车丰富，颜色齐全。

鸣谢车辆提供：天津盛瀛鸿诺国际总店