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停止时回油侧压力阀芯A为低压状态，调整2号弹簧力PS2即可调整停止时缓冲压力。启动压力的调节：模拟工况下，先向外旋动1号弹簧使得臂架刚好不能正常旋转工作，再回调1号弹簧半圈左右，这样启动压力正好能使动臂架转动又不致过大。反向旋转时，用同样方法调节另外一个1号弹簧。缓冲压力的调节：旋动2号弹簧调整缓冲压力，使得PS=PS1-PS2略大于回转减速机上的日立挖掘机维修服务开启压力即可。通过以上调整，臂架旋转平稳，不会产生蠕动现象。目前日立挖掘机维修服务开启压力有1.5?MPa、2.0?MPa、3.6?MPa等几种，陆地风力小的地方应尽量选择1.5?MPa的，海上施工时选择较大的日立挖掘机维修服务开启压力。。
挖掘机憋车的原因有哪些？
挖掘机憋车的原因有8点如下：
1、发动机功率与液压泵功率不匹配
制动故障当然与发动机密切相关，这通常是由发动机功率下降引起的。如果发动机功率低于液压泵所需的功率，则检查燃油系统和进气系统是否有问题。另外，油泵的问题也可能导致发动机功率下降，通常需要学校用油泵，更换柱塞喷嘴等。
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2、发动机进气不足
当挖掘机的发动机进气不足时，也会引起制动。进气不足的原因还有很多，例如增压器严重磨损，空气过滤器堵塞，增压器运行不完全以及排气歧管泄漏。必要时需要更换增压器。
3、重物造成的制动
机油供应不足也是造成挖机的原因之一。当发动机长时间在重负载下工作时，机油供应将不足。此时，可以调节泵流量以消除制动。切记不要长时间在重负荷下工作。
临工挖机公司维修电话服务站-潮州提臂没劲【联邦维修站】3.遥控器调整不当泵车施工时，一般用遥控器操作臂架旋转。德国HBC遥控性能如下：遥控器摇杆从起始位置到大位置标准产品的PWM通道输出，快速挡时电流值为200～500?mA。在没有进行任何调节的情况下，遥控发射器摇杆可能在扳动一段空行程后，臂架才开始转动，这时需要通过调节摇杆启动时电流大小，使得摇杆扳动小角度臂架就有动作(L1指示灯闪烁，将摇杆扳动很小角度，增加启动电流，具体操作见遥控器使用说明)。同理调节遥杆在大位置时对应的电流值，能达到臂架所需旋转速度。另外，还得调整臂架上升、下降线性状态。通过线性状态的调整改变摇杆动作后臂架动作的响应性(L2/L3指示灯闪烁，对应有0～25%，25%～50%。
4、石油问题
挖掘机制动器的故障与机油有关。如果机油杂质过多，则油路将被阻塞，滤清器将被堵塞，燃油箱中杂质将过多，发动机功率将下降。长期使用含大量杂质的机油会损坏挖掘机并造成制动。此外，如果所选的机油类型不匹配并且安装了不匹配的零件，则可能会导致刹车。建议您选择常规附件和优质机油。
5、燃油系统问题
如果长期使用劣质油会导致油箱底部出现大量杂质，则应定期清洁油箱，以清理油路管路和油路接头的位置。此外，油水分离器也不容忽视。底部的排水阀应定期打开以排水。否则，过多的蓄水会导致挖掘机制动。
6、大泵调节器脏污是由刹车引起的
长时间工作并忽略大型泵调节器周围形成的润滑脂时，调节器堵塞，导致大型泵调节器不能正常工作，从而导致制动现象。此时，您可以将其卸下以进行清洁或更换。
电子燃油喷射器控制燃油喷射量和喷射时间。当双通电磁阀接通时，油路被打开，控制腔内高压燃油通过节流口流出，高压燃油作用在喷油嘴的末端，喷油嘴在油压的作用下，针阀上升，燃油喷射开始。双通电磁阀断开时，随着高压油通过节流孔与控制腔形成燃油回路，针阀回落，燃油喷射结束。燃油喷射时刻由电流通过电磁阀的时刻进行控制，喷油量的大小由电磁阀的通电时间长短控制。控制电路如图2所示。这种电子喷射控制系统的燃油喷射量和喷油正时，比传统高压油泵中使用的机械式调速器和正时器更加稳定可靠。它根据来自柴油机和推土机上安装的传感器检测到的信号，在柴油机控制单元中进行必要的计算处理，从而使柴油机喷油正时和喷油器通电时间的长短得以控制。或油粘度、系统溢漏等原因引起。5.1.3故障的隐蔽性故障现象有的明显，有的不易发觉，需细心观察。比如，工作运转忽快忽慢，动作爬行，有异响、气味、发热、漏油，操作失灵等，一旦发现液压系统有故障，不论大小，都应立即停止工作，查找原因排除，不可带“病”作业。比如PY180平地机变矩器漏油，这时不能盲目更换密封件，应首先分析产生漏油的原因，检查出口油温是否过高，检查出口压力是否过大，检查闭锁压力是否正常，来逐一排除。5.1.4故障的产生与使用条件密切联系，要充分考虑外部因素，周围环境、温度的变化、负荷的情况等。比如，油温高除了散热器散热不好或者压力补偿阀故障外，环境温度高，满负荷运转过于频繁也可能引起油温高。
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