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惠州铝板斯里兰卡转口规避反倾销税

深圳市经纬集运国际货运代理有限公司（Kingtrans），专业第三国转口，可提供马来西亚、泰国、斯里兰卡、新加坡、印尼、孟加拉、印度.......等转口渠道。我司运营诚信服务专业，出具第三国文件真实有效，费用优惠合理，服务安全有保障。

我们知道，国外并不是对所有国家的产品都有反倾销税，这样我们的解决办法来了: 我们先把货物运输到第三方国家(如马来西亚, 泰国，印度等), 货物到达第三国后,我们介绍清关, 换柜, 再重新报关出口到目的国，同时出具第三国的整套文件(如原产地证, 装箱单, INV, 提单等), 货物到达目的国后清关用的是第三国的整套文件。这样高额的反倾销税就可以有效避免了, 这就是我们所说的转口贸易, 在征得国外客户的同意后我们就开始操作 。

通常来说，PortofDischarge指卸船的港口，PlaceofDelivery指交货的地点。卸船之后不一定意味着交货。如果是CY-CY条款，目的港卸船就是交货，此时PortofDischarge和PlaceofDelivery是一样的。比如开头的图片PortofDischarge和PlaceofDelivery都是里加“RIGA”。海陆联运时这两个分得比较明确，PortofDischarge：USLAX（LosAngeles，CA）——卸货港美国加州洛杉矶。PlaceofDelivery：USDEN（Denver，CO）——目的地美国科罗拉多州丹佛市。以上是典型的海陆联运：先通过海运到达洛杉矶。然后转陆运（铁路或公路）到达美国内陆点城市科罗拉多州的丹佛市。

近年来层出不穷的来自发达国家以及发展中国家的各种贸易壁垒，如各种各样的产品认证和反倾销、反补贴、美国贸易战措施的实施，均阻碍着中国出口产品的采购商的采购行为。而以往“中国制造”在国际上较有亮点的竞争优势就是享有“价廉物美”的美誉，价格优势非常明显，在上述各种国内因素作用下，中国产品的价格优势正在削弱。国外对中国产品的反倾销、反补贴是一种贸易保护措施，构成关税壁垒，在不同产品遭遇反倾销及各种贸易壁垒的情况下，为了保住海外市场，我国部分企业通过第三国转口贸易的方式把货物曲线进入目的国，从面达到合理规避贸易壁垒的目的。深圳经纬集运是专业提供贸易壁垒整体解决方案的第三国转口贸易提供商，专注转口贸易16年。已为5千多家出口企业解决贸易壁垒难题。

FOB、CIF都属于装运条款，卖方在装运港交货，承担货物装运港船舷前的一切风险和费用，买方承担货物装运港船舷后的一切风险。两者所不同的只是由谁组织运输和支付运输、保险费用。因而，可以说两种交易条件的风险划分是相同的，但是在贸易具体操作运输过程中却会产生风险和责任的变化。货物运输合同与贸易合同是两个独立的合同，运输合同由组织运输的一方与运输企业订立，由其选择运输企业和运输方式。未参与订立运输合同的一方只能是运输合同的第三方，他的权利与义务只是来自于运输合同的约定。运输企业只对与其订立运输合同的一方负责，向其提供优质服务。而对于非其交易对象的我国进出口企业，则巧立名目收费，违背没有约束力的承诺，甚至于损害对方的利益。转嫁风险。

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