山东大庚工贸有限公司(dagenggongmao),公司2014年资产重组,组建山东大庚工贸有限公司。公司位于五岳之首泰山西麓的肥桃之乡肥城,东连接京沪、京福高速公路,南临孔子故里曲阜,西80公里直达京九铁路,北距济南国际机场80公里,地理位置优越,交通便捷,通讯发达。 山东大庚工贸有限公司是专业从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;是中国土工合成材料工程协会会员单位。公司占地40000平方米,固定资产5008万元,年产土工合成材料及新型复合材料4000吨,年销售收入2.2亿元.
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还有些工程选用较高抗拉强度的土工格棚进行加固,像市政路程和高速公路般选用的价格較为廉价的玻璃纤维土工格栅加固沥青路面,在路基施工中一般选用单向拉伸的望料士工格栅进行处理在一些电厂的基础设施施工中,也选用大类型高强度的单向塑料格栅行加固,由于强度高,抗拉伸的オ干强,板材的厚度大,相对来。说造价也高,一般较少运用在路程的施工中运用土工格栅加固处理的路基和路面,可增加路程的运用年限,免于平常的维护,特别是隆冬区域,沥青路面的裂缝削减,抗车碾压的才干增强,寿数强于不适用土工格栅加的路面。
强度塑料土工格栅具有耐酸碱,盐等的腐蚀能力,同时对大气,土壤微生物呈惰性,能抵抗所有菌类的侵蚀,并不受老鼠等的侵害,因此其可以适应任何土质。双向拉伸土工格栅型塑料土工格栅在常温状态下可保持其性质稳定,即使在较高温度下其尺寸变化率也很小。
单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。中文名塑料土工格栅 外文名 Plastic geogrid 材料塑料类别格栅。
什么是塑料格栅塑料格栅是由高分子资料聚合物而成的进过拉伸成方形或矩形的聚合物网材,具有必定的高度。只要的资料是聚丙烯,聚氯乙烯经热塑形成,在一些工程中的使用被称为土工格栅。它根据拉伸方向的不同被分为两类。一种是沿板材长度方向而拉伸制成的单向拉伸塑料格栅,另一种是在单向拉伸的格栅的基础上再在与其长度笔直的方向拉伸从而制成的双向拉伸塑料格栅。
此时,土工格栅可以起到固定土壤和绿化植物的作用,从而提高边坡的抗雨水侵蚀能力。避免边坡滑动和雨水侵蚀破坏。主要用于加筋挡土墙的施工,具有较高的极限抗拉强度,是边坡防护和铁路,公路路基的加筋材料。在雨水较多的地区,斜坡的植被很容易被雨水冲走。
高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部。用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降,衍生气体排放等问题,且可大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。
塑料土工格栅的铺设及土方填筑:首先用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。铺设要求:土工格栅铺筑应在纵向及水平方向拉紧,铺设格栅的纵向应与主要受力方向一致。铺好的土工格栅现在靠近坡面一侧回填。然后在格栅尾端采用张拉,拉紧格栅后再用填料回填。为避免格栅在土方填筑中受到损伤,机械履带与格栅之间应保持15cm厚的填土层并采用滚填的方式进行土方填筑。塑料土工格栅填料回填完成后释放张拉梁。生态袋应装入适合植物生长的植生土,植生土掺入30%的砂,每立方米植生土中掺入13kg的基肥;按照测量放样位置摆放。
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