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缝管锚杆是一种全长锚固,主动加固围岩的新型锚杆,管缝式锚杆立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管,当安装于比管径稍小的钻孔时,可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力,加上锚杆托盘托板的承托力,从而使围岩处于三向受力状态,并实现岩层伟大。管缝式锚杆在**振动围岩锚移等情况下,后期锚固力有明显增大,当围岩发生显著位移时,锚杆并不失去其支护抗力,缝管锚杆比涨壳式锚杆有更好的特性二、管缝式锚杆主要性能和规格1、 主要技术性能(1)初始锚固力: 3~7吨;(2)管环拉脱荷载: 8~10吨;(3)锚杆管抗拉断能力:12~13吨;(4)耐腐蚀性能比A3钢高20~30%,利于长期使用 2、技术要求
1、缝管锚杆表面应平整,无严重拉伤,锈蚀。焊缝应无裂纹,无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。2、挡环焊缝拉脱力≥80kN,杆体极限抗拉力≥110kN,初锚力≥25kN/m,托盘承载力≥65kN。缝管锚杆3、产品使用先用风钻在顶板上钻锚杆孔,将托盘套入锚杆杆体,再用风锤将杆体打入锚杆孔中,使托盘与顶板帮带贴实。用户在使用锚杆时,所选择的钻孔直径除参考上表外,应根据岩石具体条件,按GBJ86标准的规定选用。
支护时间,一定要做到及时支护。巷道开掘后及时进行支护,可减少不必要的麻烦。若没有及时支护容易造成煤壁松散破碎,支护时困难,需要对煤壁进行加固处理。为减少不必要的麻烦,须及时支护。支护质量是玻璃钢锚杆支护的重中之重。煤帮为支护对象,锚杆为支护体,工人为整个支护的执行者。支护质量是检测支护效果的一个重要结果。支护质量不好主要体现在,锚杆打入后,锚固剂与锚杆没有很好的黏结就拧上托盘和螺母,不能使锚固段获得很好的锚固力;拧托盘和螺母时,没有拧紧容易造成预紧力达不到要求,锚尾处松动等。工人的质量成为整个支护的关键。在确定性理论领域中,理论分析得出的结果可以非常精确;但是煤帮支护属于不确定理论领域,不确定领域中纯粹的理论分析是不够的。
易造成人员和采煤机损坏。第三,即使锚杆被切断与碎煤同在运输机上运输,碎断锚杆容易划伤皮带,造成不必要的损失。第四,在井下遇有腐蚀水时,金属锚杆还需做防腐处理,带来不必要的成本。考虑到这几点时,前工作面拆除影响安全生产的的主要因素,拆除煤壁上的金属锚杆和金属网,如此便增加了采煤的生产工序,浪费人力、物力,影响生产。重要的一点是,采煤机切割煤壁时会切到金属锚杆,易产生火花,容易造成煤尘,影响工作人员的生命安全,也影响了矿井生产。由于锚杆技术的发展,也为了适应煤巷支护的特点,玻璃钢锚杆的出现无疑是一种很大的技术突破。玻璃钢锚杆是以合成树脂为基体材料,玻璃纤维及其制品为增强材料组成的复合材料。玻璃钢锚杆具有轻质、高强、易切割、抗腐蚀、低松弛、非磁性、抗疲劳、可设计性强、成型工艺好等优良特点。
其中,那么第个元件失效的概率为,整个大系统为并联系统,其每个子系统为串联系统。它是由个串联子系统并联组成,每个子系统由个原件串联而成。如果每个原件的可靠度为,根据串联和并联的可靠度公式可得串并联系统可靠度,串并联系统可靠性框图如图所示,整个大系统为串联系统,其每个子系统是并联系统。它是由个并联子系统串联组成,每个子系统由个原件并联而成。如果每个原件的可靠度为,根据串联和并联的可靠度公式可得串并联系统可靠度,并串联系统可靠性框图如图所示,煤帮变形破坏是由煤体内部松动和煤体沿煤层界面被挤出引起的,阻止煤体松动和被挤出是煤帮锚杆支护的目的。煤帮采用锚杆支护时,由锚固头和托盘一起对煤帮施加托锚力。锚杆轴向作用力可分解为作用于剪切面上的切向力和法向力。
有利于抑制煤体从底板中挤出。即使煤帮采用锚杆支护,两帮煤体仍会被挤出,但由于锚杆的作用,煤体挤出的位移量减小,且煤体向巷道内位移呈整体性。由于巷道周围煤体现塑性区和片帮会造成跨度增大,而顶板岩梁内的大拉应力是与巷道跨度的平方成正比的,因而会使得顶板岩梁内的拉应力显著增大。当巷道跨度过大时,顶板便有可能沿巷道两侧整体垮落,造成冒顶。必须通过加强煤帮支护来对巷道片帮加以控制,防止因片帮而造成跨度增大。煤体发生剪切破坏后,剪切面错距的增大,煤体对顶板的支护能力减小。导致剪切扩容效应,煤体发生侧向膨胀并出现松动,松动会导致片帮,巷道跨度增大,跨度增大又促进了片帮的发生,两种变形破坏是相互影响的。煤体内部变形破坏:在一定的围岩应力作用下。
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