庄行镇干粉灭火器给钱就维修
随着国民经济的快速发展,现代化高层建筑愈来愈多,人们对消防安全的意识也在逐渐增强,对安装火灾自动报警系统非常重视,但往往忽视系统投入运行后的维修保养工作。
火灾报警控制器在长期使用过程中,会有大量的灰尘吸附在火灾报警控制器的电路板上,灰尘过多会影响电路板散热,在潮湿的情况下还有可能发生短路,上海三鲸消防器材有限公司提醒大家定期清洁报警控制机是十分必要的。
大型建筑物内局部装修改造频繁,火灾报警控制机的用户软件改动也较多,有些厂家生产的控制机是靠锂电池保存用户软件,在锂电池失效且报警控制机断电的情况下(还有其它原因,如误操作、主卡损坏等),就会造成软件丢失,恢复控制机软件的工作非常繁琐,所以定期备份用户软件是非常重要的。
在主电失灵时,备用电池能保证控制机在一定时间内继续工作。备用电池一般采用免维护电池,其寿命为3—5年,应定期使用专用电池测试仪测试电池,及时更换失效电池,保证消防控制机安全供电。
探测器加烟功能测试
在大型建筑物中探测器数量较多,探测器的测试一般采用抽测方式,抽测应注意以下几个方面:
对测试过的探测器做地址记录,以免在下期测试中重复测试同一个点。在一年内通过几期测试后将所有的探测器测试一遍。在加烟测试过程中,应对探测器报警的迟缓程度做记录,通过后汇总,对整个建筑物内探测器的工作状态有一个大致的了解,为是否对探测器进行清洗提供佐证。
测试中应核对探测器的地址是否准确。某单位消防系统已运行6年,有一房间报警,而报警控制机显示的却是隔壁房间的地址,可见核对报警地址的重要性。
承接各种大小消防工程及消防产品的研发、设计、生产和加工。灭火器的种类很多,按其移动方式可分为:手提式和推车式;按驱动灭火剂的动力来源可分为:储气瓶式、储压式、化学反应式;按所充装的灭火剂则又可分为:泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、酸碱、清水等。其中ABC干粉灭火器,由于经济实用,被普遍使用。ABC干粉灭火器指的是可以灭A类、B类、C类火及电火,二氧化碳灭火器可以灭B类、C类及电火A类火灾:指含碳固体可燃物,如木材、棉、毛、麻、纸张等燃烧的火灾;B类火灾:指甲、乙、丙类液体,如汽油、煤油、甲醇、、等燃烧的火灾;C类火灾:指可燃气体,如煤气、天然气、甲烷、乙、氢气等燃烧的火灾;D类火灾:指可燃金属。如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等燃烧的火灾;带电火灾:指带电物体燃烧的火灾。
强化水灭火剂在水中添加盐类强化剂,如碳酸钾、碳酸氢钾、碳酸钠、碳酸氢钠等,水系灭火器厂家,可提高水的灭火效果,这种类型的灭火剂称为强化水灭火剂。例如,在直径为1m的罐内进行扑灭石油产品火灾的试验中,喷射纯水,不能有效地灭火,但在水中添加5%的碳酸钠或碳酸氢钾时,只用8---10s,灭火器年检,便可把火扑灭。试验表明,对于可燃液体火灾,灭火器,产品特点可迅速扑灭普通的固体材料火(A类)、可燃液体火(B类)、气体和蒸气火(C类)、带电物质火(E类),灭火速度快、抗复燃性强,灭火时具有消除浓烟和迅速降温功能,阻燃隔热达3000℃以上。针对汽油、柴油、煤油、汽油与乙醇混合油等液体火灾有的灭火效果。
因汽油与空气混合比例或点火提前,化油器发生回火“放炮”现象,喷出的火焰或火星容易引起汽油着火。或在灌注时汽油漏出遇到发动机高温物体或电火花而起火,这是汽车运输途中常见的起火原因之一。2.汽油管路损坏,油品漏出,遇电火花、高温物体起火。4.汽车零件损坏脱落与地面摩擦,引起可燃物燃烧。5.汽车维修后有手套、抹布、纱头等放在排气管上,因高温加热而引燃。6.公路上晒有谷草等,缠绕在转动轴上磨擦发热起火。7.驾驶员、乘员(客)违章吸烟,乱扔烟蒂、火柴梗引起着火。8.驾驶员、乘员(客)违章携带化学上车引起火灾、。9.装运可燃货物时,押运人员随手乱扔烟头或被外来火源(如烟囱飞火)引燃。10.装运因配装不当、车速过快、未按规定接地等原因引起火灾、。
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