惠州立陶宛物流注意事项及要求
深圳鸿亿物流有限公司是专业的中欧铁路运输服务供应商，是到欧洲铁路班列一级代理，长期与广铁、中铁保持良好战略合作关系。中欧铁运团队于2010年开始从事货运代理行业，为广大贸易客户提供专业的铁路进出口物流服务。服务范围从传统铁路业务开始，逐渐扩大涉及进出口报关代理、国外清关、国外派送等服务。
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铁路货物运输是现代运输的主要方式之一，在现代物流中占据着重要的地位。与公路货运和航空货运相比，铁路货运受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大，成本相对较低，且所运输的货物几乎不受重量和容积的限制。
根据兴业发布的一份铁路货运行业分析报告，自2011年开始，我国铁路货运量开始下滑，同时增速急剧下降；铁路货运占比全社会货运的比例从2005年的14.46%，到2014年已下降至8.68%。据报告指出，造成货运量下降的主要原因是：由于经济进入新常态，原先粗放发展方式需要大量煤炭、矿石等原材料的状况将逐步改变。
另一方面也有业内人士指出，由于前几年铁路体制的僵化、铁路货运服务存在手续繁杂、运输组织与市场需求脱节、运输收费不规范、运力分配不透明等问题，也是导致近几年我国铁路货运量持续下滑的重要原因。
从今年季度开始，我国铁路货运开始呈现回暖趋势。
铁路总公司于2017年4月9日发布的数据显示，2017年一季度铁路货运量7.24亿吨，较上年同期增长0.96亿吨，同比增长15.29%，这是铁路货运在持续近五年的下跌之后，出现增长。业内人士指出，铁路货运量的回暖，体现了铁路货运组织改革、供给侧改革和发展现代物流业方面取得的成果，同时也与2016年第三季度以来的公路治超和治霾新政策密切相关。
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交通部于2016年8月30日发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》指出，货车重量不能超过49吨；近日交通运输部、部发出《关于印发规范公路治超执法专项整治行动工作方案的通知》，决定从2017年9月份至年底，在全国范围内联合开展为期4个月的规范公路治超执法专项整治行动。“公路治超”的实行使公路货运成本升高、价格提升，致使一部分公路货源开始向铁路运输方式聚拢。
另一方面，随着“一带一路”建设的推进，降本增效已经成为物流业的关键词。此前颁发的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中层提到将大力提升铁路物流服务水平，并将大力推进物联网、无线射频识别（RFID）等技术在铁路物流中的应用。
传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输，运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破交通对中欧发展的束缚，中欧快铁作为丝绸之路一带一路物流项目的先行者，一经开通就成为名副其实的具竞争力、综合性价比的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比，运输时间是海运的三分之一，而费用仅为空运的四分之一！
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