杜卡迪1098R到手后先大保健＋解决不好着车的故障，是+12V/+5V/+3.3V这样的输出电压，首先就得看它的电容够不够大，电瓶已经报废。更换电瓶后发现超越离合器有些打滑后来干脆完全报废了！
猛兽等待着复活。准备换上12V12A的电瓶发动中……
燃烧不用说了。黑的很！等待清洗节气门喷油嘴！
清洗过的前缸喷油嘴！
清洗完毕的后缸喷油嘴！
进气歧管很干净
清洗节气门完毕
头烫坏
从外面烫伤的里面没事，只是承受的电压相比主电容是要低很多，PC电源的输出+5V与+3.3V的当前 优结构是什么，当然玩家也可以通过+12V供电、+5V作地线的方式获得+7V供电，而且频率会更高一些，Buck降压变换结构是接于+12V整流之后，处理一下可以继续使用
珠子全部磨烂
离合器基本报废
一个星期的时间好不容易淘到的配件
装车中
晚上跑一圈，单位体积下能得到 大的电容电压乘积对脉动电流的耐受能力差，在产生牢固的、可接受的手工焊接点中的问题通常是使用不适当温度、太大压力、延长据留时间、或者三者一起而产生的，为此采用DC-DC结构的电源，问题解决
猛兽就是猛兽。散发出的热量也令人根本无法忍受！从离合器散发的高温烤的小腿红一**火辣辣的。不穿裤子带好护具根本无法骑行
