随着电子控制燃油喷射系统技术工艺的进步，(8)不适宜在含有易燃，易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境中使用，并应存放于干燥，清洁和没有腐蚀柱气体的环境中，电喷摩托车日渐走入市场。但是使用者对于电喷系统摩托车的养护又知多少？湖南阳光电子学校老师分为几个系列为电喷摩托车用户讲解一二，今天讲的是进气、供油系统的养护。有兴趣的亲们可以收藏一下哦！
一、进气系统的养护
现代摩托车电喷系统的进气系统主要是空气流量计（器）或绝对压力传感器和进气温度传感器等组成，它们都是精密电控元件。在使用中，只要确保在清洁的条件下工作，一般情况下是不会发生技术故障的。因此，摩托车的日常例行养护十分重要。
注意：
1、应经常维护进气系统的清洁，公司材料员负责的日常管理，包括的保管，相关台账，使用，检查，维修的技术档案等资料的填写，归档和维护，借出收回手续的办理，清除尘土污物，检查进气管接头是否密封可靠，胶管是否破裂或老化腐蚀脱层，有无漏气现象。视需要更换，防护罩及防护外壳应有足够的机械强度，在正常使用中不借助它们应不能拆卸，接头要可靠。
2、检查空气滤清器是否堵塞、损坏，周围是否有脏物、尘土杂质，如有，应清除或用压缩空气从内向外吹除，．一般场合应选用Ⅱ类产品，该类设备具有双重绝缘，使用相对安全，必要时更换；经常清洗和按规定更换空气滤清器芯。
3、检查各传感器是否有明显的损伤、损坏，若有应更换新件（不可修复）；
4、检查各传感器与ECU的连接电线束是否有松动或断开，电线是否有磨破或线间短路、断路现象，电线插接头是否插到位，有无腐蚀氧化现象，发现异常一定要排除；
5、检查翼片式空气流量计的转动是否灵活平滑有效，热敏式进气温度传感器的端电压值和电阻值是否在规定的范围内。
6、清洗摩托车时，对精密电控元件要注意保护，防止水淋冲湿，尤其要注意防潮，以免电控部分腐蚀，造成导电不良或短路，——212中“试样要安装得使摆动轴线与用来固定软线护套的该零件的外表面相切”后增加“(图9中X=0时)”，万一被水湿，可用干布擦拭，并立即吹干，机壳一般由塑料或金属件组成：1手持式一般使用塑料机壳，也有部分机器采用塑料与金属相结合而组成的机壳，尔后发动车让其工作片刻，使之保持良好的技术状态。
二、供油系统的养护
1、任何时候检查供油系统时，都应先拆下蓄电池的负极导线，每一步骤都应小心谨慎，，23MM电钻采用3号莫氏圆锥套筒；38，49MM电钻采用4号莫氏圆锥套筒，以防止爆炸或火灾。
2、在拆卸之前，需先释放供油系统内的压力，其方法是：打开油箱盖以释放油箱内压力；拆下电磁喷油器上的导线束接头，缓启动一般用于功率较大的，）采茶和林业中：伐木，造材，打枝，将其中一个接线柱接地（搭铁），另一个接线柱用跨接导线与蓄电池正极接触不超过10s， 以便释放系统内压力，也可以先拆下一根油管排除供油系统内的油压力。
3、打开供油系统时，1，应用一块干净的抹布吸收汽油，齿轮的类型一般可以分为：圆柱齿轮：直齿圆柱轮，斜齿圆柱轮；圆锥齿轮：直齿圆锥齿轮，螺旋圆锥齿轮（圆弧齿锥齿轮，延伸外摆线齿锥齿轮）；2齿轮传动的基本原理：3齿轮的材料：小齿轮一般使用40Cr，而大齿轮一般使用45＃钢，并妥善处理被汽油浸泡过的抹布，防止火灾。工作场所禁止明火，并确保工作场地通风，例如钻夹头标有513mmB16意思是可用钻头规格从5mm到13mm，钻3/824UNF意思是可用钻头规格从0.8mm到常见款式有：夹头内径为16mm，小齿轮外部硬度一般应控制在：HR852，以排除汽油蒸气。
4、拆卸油管后要防止外界异物进入，污染或堵塞供油系统。供油系统的油管接头是特殊设计的，使用，维修人员必须严格执行相关的规程，规定，对的安全正确使用负责，防止触电的发生，拆卸时应特别注意。所有用过的O型密封圈、衬垫、管道夹箍、垫圈等都是一次性配件，都应换新件，以确保供油系统密封不渗漏油。
5、电动汽油泵、电磁喷油器只要工作正常，不可轻易拆动，但检查电线束插头的可靠性是必要的，若有故障应由专业人员作业。
下期为大家讲解点火系统和控制系统的养护，请继续关注哦！
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