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剖析摩托车启动困难故障排除方法

剖析摩托车启动困难故障排除方法
【漠河摩托车维修培训学校剖析摩托车启动困难故障排除方法】

骑士们都有些经验,当爱车停泊数天后,启动相当困难,发动机气喘如牛地呼吸一会后回复静止,怎么也启动不了。有经验者自然而然地尝试以推车启动的方式将发动机启动,此种方法看似容易,其实还是有一点窍门。

1、首先要确定不能启动的原因是电路问题还是其它问题

要分辨也不难,扭动车钥匙至【ON】位置,检查喇叭和前照灯,如果喇叭不响,前照灯不亮,表明电池的电量已快耗尽。这是因为摩托车的电池容量较小,停放一段时间后由于不断自放电而导致电量不足,这没有什么大不了,只要摩托车发动后,行驶一段距离还会将电池充足。当然,若电池已经寿终正寝,发动后仍无法对其正常充电,就应该尽快更换了。一般情况下,除无级变速的踏板车外,其它摩托车都可采用推车启动的方式将发动机迅速发动,其具体方法如下:

首先做几下热身运动舒展筋骨,避免过度用力而拉伤肌肉;然后将摩托车从泊车位置推出,朝着前方至少有10m直线距离的路段准备推动;随后检查燃料供给系统,燃料箱有否足够燃油?汽油形状是否设定于打开位置?做好准备工作后,跨骑到摩托车上,将变速器挂上2档(一般以2挡或3挡 易启动),但发动机未转动时挂2档可能有点麻烦,只要将摩托车前后晃动几下便能轻易入档。进入2档后,在离合器接合的情况下,再使劲地将摩托车前后晃动几下,充分利用摩托车自身的重量将活塞环与汽缸壁润滑一下,以减少启动阻力,同时也可以避免曲轴处于难以启动的上止点或下止点位置,有助于推车启动时发动着车。然后,下车靠在车身左侧,双手紧握方向把,保持2档,将阻风门拉起一点,扭动车钥匙至【ON】位置,如果选用Ⅱ类手持必须装设防溅型的漏电保护器,把隔离变压器或漏电保护器装在狭窄场所外边并应设专人看护,左手同时紧握离合器操纵杆,脱开离合器,慢慢将车子向前推动,当车子达到尽可能高的速度时,释放离合器并转动油门,此时发动机便会应声启动了。与此同时,立即迅速脱开离合器并保持油门,右手食指及中指操纵前制动器制动前轮,让车子停下。右脚将变速器挂上空档,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的版本,放下停车支架,让车子怠速运转2-3min,便可起步了。熟练的话,电锤一般在混凝土上使用(300#)目前电锤的发展已经多功能化,如可正反转(可逆),可调速,可恒速,可电钻功能,可电镐功能(即化旋转加冲击为单旋转和单冲击).规格:进口的规格有:384065PBH16REGBH2/20SHR2220GBH2SDH25VGBH4DFEPR38EDW540K(40mm)GBH65八:冲击电钻一般型号Z1JSD0212冲击电钻和电锤的区别从外观上就可以看出,推动车子前进5m就能启动发动机。

2、摩托车翻车后不能启动

驾驶摩托车发生意外翻车是难免的,几经辛苦扶起爱车后,可拆卸零件:不用(指螺丝刀,扳手,包括随身带的等)用手即能拆卸的零件,发动机竟然不能重新启动,其实是化油器内的燃油都漏光了,只要静待10min,让汽车重新流入化油器浮子室,供油系统就能正常工作。不过,漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内,倘若强行启动发动机会使火花塞湿透,而无法点火,发动机自然启动不了。此时,您会嗅到一股浓烈的汽油味,应在等待的10min时间内,将油门开到 大,让化油器蝶阀尽可能张开,使过多的汽油挥发掉,发动机就能正常发动了。

3、雾天行驶时自行熄火后不能启动

雾天驾车长距离行驶,由于空气湿度很大,极易导致点火系统接触不良、燃油供给系统进水而自行熄火,必须排除故障后才能重新启动。自行迅速排故的方法如下:

1)点火系统。(2)燃料供给系统。

4、热车时自行熄火后不能启动

1)点火系统。(2)燃料供给系统。

5、加速时熄火后不能启动

1)当发动机怠速时突然加速,若过渡喷孔堵塞,特别是真空式(CV型)化油器出现过渡性不良,混合气过稀而自行熄火后,清洗化油器过渡孔后便可顺利启动发动机,启动后应平稳柔和地加速,额定电压1000V以上的机具,应声音1000V兆欧表);电源线使用多股铜芯橡皮护套软电缆或护套软线,且单相设备采用三芯电缆,三相设备采用四芯电缆;软电缆或软线完好,无损坏;保护接地(零)线连接正确,牢固;开关动作正常,灵活,无破损;机械防护装置完好本文标题:管理规定,搜寻更多关于“管理规定”链接地址,尽量避免急加速,人为造成过渡性不良。

2)高速时加速自行熄火,主要影响因素为高速时加速形成的高电压、大电流导致稳压整流器内的高压熄火保护电路起作用而自行熄火等。前者待发动机冷却后便可顺利起动;后者更换随车自备的新电容后,即可启动。不过,要彻底排除高速时加速自行熄火的故障。到达目的地后,应尽快更换熄火保护电压过低的稳压整流器。

6、行驶中突然熄火后不能启动

行驶中突然熄火除汽油用完外,绝大多数故障出在电气系统。

1)紧急熄火开关不良。带有紧急熄火开关的摩托车,当其出现断路时即熄火。查出非人为因素出现的断路,使用时,应有必要的,合格的绝缘用品,在潮湿地带或金属容器内使用,必须有相应的绝缘措施,并有专人监护,例如在驾驶的过程中无意中断开了紧急熄火开关,重新置于【ON】位置便可启动。如果是紧急熄火开关内部故障而导致断路时,问题五:开关方面的知识,调速开关的原理,软启动开关的原理,调稳速度开关的工作原理可分割电缆∣∣∣∣H2扁平,可用一根导线将其接通,临时应急解决一下问题,到达目的地后应尽快更换紧急熄火开关。

2)点火线圈不良。如点火线圈插接头出现松脱而断火,应检查各插接头,并清除油污,增大插接片、座的夹紧力,增加接触强度,以保证接触稳定。

3)触发线圈不良。触发线圈引线接头松脱出现断火,重新接上并想办法加固接头可应急解决一下问题,到达目的地后应尽快加固引线焊接强度,彻底清除假焊隐患。

7、路况较差或震动熄火后不能启动

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