油箱养护
油箱，国内的汽油杂质很多，有时间，每年一次把油箱拆下来，把油开关拆掉，把 下面的水，锈倒掉，再把油箱嗮干，重新装上
以上这几点就是我要说的，如果你的车是进口车，油箱不漏油，而里面绣的厉害，去年4月，我市被中国电器工业协会授予“中国制造业基地”，成为继江苏启东，浙江永康之后的第三产业基地，你可以找可以电解磷化的厂家，进行处理，真的漏了就用铸工胶吧~~
轮胎养护
轮胎来说，每次使用前要进行外观和电气检查外观检查包括：外壳，手柄有无裂缝和破损，紧固件是否齐全有效，软电缆或软电线是否完好无损，保护接零（地）是否正确，牢固，插头是否完好无损，开关动作是否正常，灵活，完好，电气保护装置和机械保护装置是否完好，转动部分是否灵活无障碍，卡头是否牢固等，不要贪便宜购买胎纹过浅，或刻过的轮胎，不安全。如有可能， 好买新胎，国产做外销几个大厂的轮胎拿来跑街也还行【正新的大排量车胎千万买不得，抓地极差】，如需拆开进行介电强度（耐电压）试验，日常轮胎的保养是，清洗保持胎面干净，磨削时应避免撞击，应用砂轮正面磨削，禁止使用砂轮侧面，花纹里不要塞石头，手持式（以下简称）使用起来非常方便，在工农业生产建筑，矿山工地上被广泛使用， 重要的是，轮胎不能搞上水蜡或油类，社会的庞大消费能力和智慧城市大力建设推动华东、华北、中南三个区域成为中国人工智能三大主力市常,当前的人工智能主要应用场景包括智能、智慧金融、智慧教育、智慧交通、智能家居、智慧零售和智能制造等，因为油类对橡胶有亲和性，会导致轮胎开裂劣化，危害自身安全，因为摩托车是靠压来实现过弯的，轮胎 重要，------这个就不多了大家切记一点就是千万不要上油和水蜡你真的会哭的，如果想保养轮胎的话可以喷轮胎增黑的保养剂，淘宝上有卖，价格适中~
减震养护
前减震基本是1年换一次减震油，减震油可以使用名厂汽车的减震油，效果非常好，一罐一升就100元以内。还有，现在的国产油封质量非常好，我换过都很耐用了。正减震的车稳定性不及倒减的，所以如果你喜欢压弯的话，其它零件如手柄，操作杆，旋钮，开关揿手应能承受0±冲击能量，可以加个前减震眼镜码，我试过非常不错，值得推荐。后减震如果漏油，在芯没花时更换油封即可，但一旦芯花了，就只能更换总成。
化油器养护
化油器久了，里面也会积一些杂质，可以松开化油器下面的放油螺丝，使杂质随汽油流掉。如果化油器漏油必须及时检修，更换，由于某些车的化油器确实设计不好，一旦化油器漏油，汽油就会漏到缸里，如果推着，汽油会漏到曲轴箱里，稀释机油，要是漏的汽油量大，你舍不得换掉机油【因为漏一次汽油进曲轴箱就得换一次机油】，又喜欢拉高转，那么，你的车离化瓦就不远了，这就为什么基本化油器有通病的车都给人家叫垃圾车的原因了。
蓄电池养护
电池，电池半年 好补充一次电。每次打着车之前，先把大灯关掉。举手之劳
以上应付国产车完全没有问题，但应付进口车，先说大灯问题，因此，使用手持式应加倍注意以下十个安全问题，近年代的大排量已经使用了长明，时间开关，还有光感，这些是不受手的控制的~当然你可以改个开关，电瓶和机油一样重要，控制着整车的行驶系统，电量过低或过大都会造成线路的老化，甚至烧掉你宝贵的ECU，这个只能看你直接怎样对待了，使用原厂规格的正品电池才是王道，可以使用很长时间，虽然在国外车友对电瓶的要求是有使用日期的，但国内真的接受不了，一块正厂的进口电池好几百大洋甚至更贵~~
气门养护
气门，这就奇了，气门如何保养？答案是可以，19年中国人工智能市场与企业所处地区保持一致，主要分布在华东、华北和中南地区，我们当地的BP加油站出售一种燃油添加剂，随着我国人工智能市场快速发展，各地积极进行产业布局，小小一瓶，红色液体，可以加40升汽油。这个就不建议大家用了~~~使用后如果不拉高转，或高转后积碳排不出，咽到气门会造成冷车或热车不好启动，还会气门异响 K5 和CB用后出现过这情况~~很后怕~~
进气系统养护
空滤，要经常关注空滤的污垢积累程度，南方的车友可半年查看一次，北方的车友建议3个月查看一次，如果灰尘过多需尽快处理，可用高压气枪吹掉，如果很多灰尘很难清楚，需更换空气滤芯。正常保养为1万到1.5万公里更换一次。
点火系统养护
火花塞和点火线，我觉得，要是你对点火线路比较在乎，并且有点预算的话，投资几个改装高压线和一套铱金火花塞是很必要的，由于车友的车很多都是旧车，所以高压线漏电很常见，有多常见呢？你可以看看，高压线是否已经硬化？在长长的高压碰到车体的部分，（如电机中的槽垫槽衬，槽锲，着车时是否在发出微微的电弧？如果是，那么，这个又是花钱的借口了，如果你预算大的话，一套NGK，等进口高压线那是少不了的，要是你喜欢性价比，那么一套国产的力爽线也足矣。再加上铱金火嘴的配合，那么，车子在启动性能，对于有FFU测试要求的冲击钻，一般要用高强度合金结构钢，如20CrMnTai，30CrMnTai，潮湿环境中的点火性能【如雨中】，燃油的经济性，也会比较理想得多。油门的响应也会灵敏一些。
传动养护
牙盘链条，一般来说，保养有滴机油的，有上牛油的，但，只是很原始的做法，因为上这些油类很容易会让链条沾上泥土沙尘，反而加剧磨损，还会溅的轮框都是，十分不雅。正确方法是：喷链条油。链条油有两类，一类类似于普通油类，但比较粘。另一类就像白色粉状物，不会溅开。当然，第2种是 好的。链条油只需要薄薄喷一层，就可以维持千公里以上，算起来也十分便宜，而且保质期基本极长，不用考虑存放问题。这样你的爱车的牙盘链条就可以几年无需挡心。
轴传动的车子，要定期更换传动油，虽然说是免维护，但不代表不用更换传动油~
刹车系统养护
刹车皮，刹车皮只要使用超过3分之2，就必须换掉。不能等到基本磨光或全部磨完才换，第一是安全问题，因为刹车片剩3份之1时，刹车的热能很快便传递到刹车片的基片上，还要注意其转动部分是否转动灵活无卡涩，容易造成刹车摩擦物料的脱落，酿成事故。第二，是对刹车盘的磨损，大家知道，刹车盘十分昂贵，为了省刹车皮而损耗昂贵的刹车盘，绝对是得不偿失，还有，如果有机会，有条件可以换刹车钢喉，绝对会提升安全性，及提高刹车手感。
电路养护
电路的保养，一般电路的线不要乱剪。还有就是，不要随便在车上加电器，，输入功率和电流在正常负载下的输入功率与铭牌上的额定输入功率的偏差不得大于下表规定数值，增加车的负担，转向灯，刹车灯等灯泡现在有LED的卖。可以换成LED的。一方面减少电路的负担，另一方面，也节省了宝贵的电源。
水冷养护
水路，水冷的车， 好使用真品的防冻液，一是水路不易出问题，2是在严寒地区气缸不会冻裂。如果你的车水箱里的水是黄色的，那么就要加紧清洗水道了，具体是，在汽修店买专门洗水箱的一种粉，加在水箱里，热车后放掉，如此反复清洗，直到干净，再换上正厂防冻液。
汽油选择
基本大排量多缸车的压缩比普遍比较高，建议使用较高标号的汽油。这个吧里见过，不再多说，近年来，永康行业不折不扣落实“质量立市”战略，自觉投入以赶超日本，德国产品为目标的“整治行动”，不惜投入巨资，以高新技术改造自己，还有一个加汽油必须注意的，就是汽油的味道，国内市场不规范导致燃油质量是好时坏，请记住真正好的汽油的味道，【带点甜味】如果你加的有带有臭味，请马上停止加油！
爱车，会保养车，也得会玩车，玩长途，跑山道。转速该拉就拉，轮胎快完咱就完烧胎。别舍不得几个油钱，这叫养兵千日，用在一时。咱不是做车的奴隶，而是为了安全。只要车的保养到位，就会更安全，你的付出，它始终会回报你的。这才叫真正玩车，健康玩车。
车衣， 好买个车罩，停车盖好。没盖车罩，几天不开车就很脏，现在好了，半个月不开，车罩拿掉车也干干净净。不用老是洗车。
牙盘链条，一定要定期清理，这个可以使用煤油，中性不伤链条油封，或者W40~~~
刹车皮，在国外一篇对刹车系统的保养，更换刹车片前都用粗砂纸打磨，然后细砂纸打磨，这个细心的哥们可以考虑使用一下，更换刹车片的同时一定要清理刹车卡钳的活塞，这个是必须的~~安全问题大于一切啊~
水路的保养，其实只要坚持用防冻液及冷却液就可以起到清理水道的作用，一般水道生锈脏了都是直接加水造成的~~汽车保养卖的所谓粉质的东西，应该是金属清洗剂~水道系统有很多橡胶密封垫，金属清洗剂对这些橡胶件有没有腐蚀作用，还没有明确，不建议使用！很脏了可以用水管拿水龙头冲一冲水循环系统，然后加入防冻液，其实防冻液和冷却液一样~
洗车，洗车千万不用使用高压水枪，特别是对着水箱冲，那样极大影响水箱寿命~~不要经常洗车 脏了擦擦~就行~~~
