空调器压缩机连续运转30分钟后，如果制冷系统缺氟，会出现以下现象。

    1.气管阀门发干。用手触摸没有明显的凉感。原因是缺氟，致使蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

    2.液管阀门结霜。原因是缺氟，致使液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。

    3.打开室内机面板，取下过滤网，可发觉蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应变小的结果。

    4.室外机排风没有热感。原因是制冷剂不足，致使冷凝压力及温度降低。

    5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积变小，结露面积也变小，凝结水量降低。

    6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。

    7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，致使蒸发压力下降。

    另外，如果液管阀门结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

    二、防范措施

    1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往引起缺氟。因此，安装检修时应注意以下几点：

  （1）保证喇叭口部位的清洁度；

  （2）涂抹冷冻油以避免划痕；

  （3）旧管路扩喇叭口之前应退火处理；

  （4）扩喇叭口前应刮磨管口毛边；

  （5）喇叭口锥度要合理。

    2.如果是充氟口的阀芯漏气，首先压下顶针，通过向外排氟冲出杂质。

    经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形，应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油，以提高密封性能。如果是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质，也会致使泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗；旋紧前可涂抹冷冻油，保证密封性能，此外注意旋入的力度要适中。

    三、充氟操作

   1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口，排除软管内空气。

   2.启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。

   3.充氟过程中观察压力表指针变化，使其维持在0.45～0.5MPa。

   4.试运转30分钟后，观察空调器是否进入很好运转状态。

   5.停机后复查各泄漏疑点，没有泄漏即可投入运行